石油圈? ? 時光飛逝，春節假期已近在眼前，一年一度的排庫與補貨將陸續拉開帷幕，然而，年年排庫卻又年年不同，今年的液化氣市場又該何去何從？
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? ? 回首往年，進入臘月中旬，廠家的排庫紛紛開啟，市場價位也多有走低，當然，今年也不例外。南方地區終端消耗速度較快，而國際現貨價位又是一漲再漲，下游多保持高庫存操作，也正是由于下游的高庫存，廠家在排庫開啟之際，下游的剛需卻顯得不足，市場價位無奈走低。
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? ? 然而，今年北方的表現卻令人側目，價位的上揚來的既干脆又任性。那么北方節前不需要排庫嗎？眾所周知，冬季是北方終端消耗的淡季，故三級站對市場的走向并無信心可言，庫存也多維持在相對偏低水平，剛性需求支撐明顯。不僅如此，受到調油原料銷售疲軟的影響，深加工企業整體開工率不高，市場供應量相對有限，而節前正丁烷、混合氣等工業資源的需求又非常堅挺，對市場形成了明顯支撐，廠家產銷順暢，庫存始終維持在低位水平，在無庫存情況下，排庫似與北方企業毫無關系。
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? ? 當然，南方的洶涌跌勢，并未拖累北方市場步入下行通道，但上下游的心態已受到了一定的影響，市場上揚的動力正陸續減弱，廠家的推價也顯得日益謹慎。隨著時間推移，春節假期日益臨近，剩下的日子將是終端剛需較高的階段，而另一方面，也是上游企業出貨的最佳時機，而若要保證春節期間庫存可控，接下來的時間，廠家仍將以保持低庫存為主。
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? ? 目前來看，南方整體氛圍仍顯平淡，廠家排庫之際，下游的接貨熱情并不高。另外，近期進口資源到岸依然集中，南方的上游企業仍存在一定的銷售壓力。而北方的工業需求支撐仍在，廠家產銷仍無壓力，故短期市場或仍以北強南弱為主。但相比南方而言，北方價位已然偏高，若南方仍有下調，北方業者的對高價的抵觸也將陸續攀升，加之節前運力有限，為保證資源流通順暢，北方企業的操盤也將趨于謹慎，后期甚至存在回落可能。
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? ? 當然，國際現貨價位仍處于上升階段，對進口氣市場形成支撐，而2月CP仍存大漲預期，部分工業用戶亦有意采購國產資源，對市場的支撐依然存在。故節前的回落空間或相對有限，而長線市場亦將維持在高位盤整狀態。
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