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“喝油”還是“接氣”?網約車遭遇尷尬選擇

? ? 92號汽油已經漲到了6.52元/升,按照我們每天跑300公里計算,光是油費就需要250元,加上保養、維修等其他費用,核算下來忙碌一天之后的純收入不到150元?!苯衲?6歲的劉先生已經做了大半年網約車司機,他感嘆道,如果網約車也能和出租車一樣實行油改氣的話,成本可以省不少,但又擔心車輛年審會出現問題。
? ? 大部分網約車司機都有著與劉先生一樣的困惑——“油改氣”節省成本卻怕年審不通過,但不改氣成本太高,盈利能力不強。什么是“油改氣”?網約車能否“油改氣”?進
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? ? “油改氣”,誘惑究竟在哪里?
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? ? 所謂“油改氣”,實際上就是給普通汽車加裝一套天然氣裝置,使其可在燒汽油和燒天然氣之間自由轉換,把普通汽油車變為雙動力汽車。一般來說,水箱水溫超過60℃,裝置就能自動完成從燒汽油到燒天然氣的切換。如果天然氣將要燒完,也可以切換回燒汽油狀態,從而成為雙動力汽車。
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? ? “相比用汽油,用天然氣可以節省30%—50%的費用?!苯衲?8歲的蘇北人盛先生在常州已經打拼10多年,靠著自己的努力在常州買了房、買了車??山鼉赡?,受大環境的影響,他的服飾商標生意一落千丈,為了生計,2015年8月,他加入了網約車大軍,成為一名兼職司機。
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? ? 隨著國家對網約車的逐漸放開,為了成為正規軍,2016年,盛先生把車輛掛靠在與滴滴打車合作的常州嘉宇汽車租賃公司名下,成了一名專職網約車司機。每天早上7點至晚上7點,他要工作12個小時。
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? ? 成為專職網約車司機之后,盛先生發現自己每個月掙的錢有三分之一要花費在汽油上,看到在路上跑的出租車很多都已經“油改氣”,他找到燃氣車輛改裝廠,也將愛車改裝成了油氣兩用車。
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? ? 為何要“油改氣”?盛先生給記者算了一筆賬?!坝透臍狻敝?,在市區開車1公里平均花費0.8元。使用天然氣后,每公里平均只花0.4元左右,減少了將近一半,如果跑高速,花費的則更少。這就意味著,盛先生每個月在油費這一項即可節約30%—50%。
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? ? 盛先生的同事看到“油改氣”后能節約這么多,也紛紛有了這一想法。據常州嘉宇汽車租賃公司負責人胡嘉宇介紹,目前公司共有2100多輛車,油改氣的僅有60多輛,但很多網約車司機都想改。一方面可以節約一大筆油費開支,另一方面也相當環保??删团麓笈扛难b之后,會面臨年審、保險等多個問題,“很多出租車都已經‘油改氣’,對網約車能否也放開這一政策呢?”

? ? 網約車新政,并未限定燃料品種
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? ? 目前,“油改氣”車輛已經覆蓋到公交、出租車、教練車和部分交通運輸車輛,但私家車的改裝還未普及開來,主要原因在于有資質進行改裝的企業較少。目前,我區的新奧燃氣車輛改裝廠具備“油改氣”改裝資質,自2008年成立以來,公司已陸續為常武地區的3000多輛出租車和1000多輛駕校車實施“油改氣”,所有雙燃料汽車都運營安全。
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? ? 為了規范這個新興的市場,2012年,常州針對“油改氣”專門出臺了《常州市推廣使用天然氣燃料汽車實施方案》,對汽車改裝企業資質獲得、氣瓶安全監管、機動車審驗等進行了嚴格細化。同時,從事“油改氣”改裝的企業必須首先取得質監部門頒發的《特種設備安裝改造維修許可證》,改裝企業還要再申辦機動車維修資質,才有資格從事天然氣汽車改裝。
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? ? 針對網約車司機和經營公司的疑問,記者咨詢了常州市交通局運輸管理處。工作人員表示,2016年10月,常州出臺了《常州網約車管理細則》(下稱《細則》),只要求網約車為本地牌照,并沒有要求網約車駕駛員一定要為本地戶籍,且對網約車的動力及軸距并沒有作相關要求。同時,只要符合《細則》規定,選擇何種燃料由司機或經營公司自行決定。
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? ? 不過,針對私家車“油改氣”之后能否通過年審的問題,常州市車管所給出了否定的答案。原來,“油改氣”屬于私自改裝車輛行為的一種,在年審中是無法通過的。出租車、公交車等都是政府下發文件同意進行改裝的車輛,除此之外,其他所有“油改氣”都是違規行為。
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? ? 不過,在采訪中獲悉,常州市政府曾在“常政辦發【2009】117號文”中明確指出,要倡導私家車采用天然氣作為汽車燃料。2012年,常州市發改委在“市發展改革委關于印發《常州市進一步推廣使用天然氣燃料汽車工作協調會會議紀要》的通知”中明確指出,推廣天然氣燃料汽車,符合國家天然氣利用政策。
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? ? 希望優惠政策適當參照電動汽車
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? ? 據報道,網約車的興起,至少可以提供100萬個就業崗位,這就意味著有數十萬輛網約車需要“油改氣”。假設有40萬輛,則每年可增加天然氣消費量50多億立方米,這對于提高我國天然氣在一次能源中的占比也是一大貢獻。此外,燃氣汽車還可以在治理以霧霾為代表的大氣污染中做出明顯貢獻。
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? ? 對于“油改氣”,常州某燃氣有限公司車船業務部負責人有著自己的見解,“天然氣企業風險因素較多,設施、設備需要得到及時維護、更新。只有獲得適當的盈利空間,才能確保安全投入,保障安全運營?!痹撊耸糠治?,市場的需求,是天然氣企業關注“油改氣”的另一因素。近年來,天然氣潛在需求的開發和市場的發展為天然氣能源汽車提供了難得的機遇,建議政府部門參照電動汽車優惠政策,給予天然氣能源汽車適當的優惠政策。
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? ? “就企業而言,我們也希望政府能夠出臺相關的文件政策,倡導使用天然氣能源汽車,讓私家車主受益,也為環境保護做貢獻?!鄙鲜鲐撠熑吮硎?,針對私家車改裝天然氣的問題,希望政府部門逐步放開,同時做好改裝汽車的監管。
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? ? 此外,還要提醒司機,車輛“油改氣”前,需提前告知相應的保險公司。因為根據保險合同,“油改氣”也是汽車改裝的一種,應事先把車輛改裝的情況告知保險公司,而且需購買相應的附加險種“新增設備損失險”。

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