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下半月 北方液化氣市場怎么看?

? ? 又是一年春來到,春節氛圍已慢慢消散,而各大宗商品活躍氣氛不減,液化氣也迎來新一年“新氣象”,北方市場猶如“過山車”一般,在出現了一波漲勢后陷入弱勢行情,而又再次出現反彈。 ? ? ? 前期由于2月CP的暴漲、下游剛需回升、市面供應量尚未完全恢復等利好因素影響,市場接連上行幅度達400-500元/噸,然而利好終究會隨著時間推移而消耗殆盡,市場又不得不再次尋找機遇點,而接下來市場將如何演繹,我們且梳理一下空好交織的信息: ? ? ? ? 首先關注外盤動向,OPEC國家減產計劃仍在繼續,目前執行率高達90%,創下歷史記錄,不過美國原油庫存上升也對油價構成打壓,國際原油近期或在52-56美元/桶震蕩運行;另外雖然中東現貨緊張為短期刺激,但并不足以支撐CP在3月份仍能維持高位。 ? ? ? ? 其次國內市場,節后下游經過一波補貨周期,社會庫存攀升至中高位,終端庫存消耗緩慢作為有限,而目前進口氣成本在4400-4600元/噸,且國內市場對進口氣依存度較高,短期內支撐業內走勢,不過3月CP預期走跌出臺,將再次牽制市場心態,下游對后市仍較謹慎。 ? ? ? ? 當前醚后碳四與調油市場價差持續縮小,導致深加工單位處在倒掛狀態,不過原料氣在北方地區相對緊俏,深加工單位層出不窮,區域內外流量少之又少,使得原料炙熱搶手,同時加上部分單位檢修,濟南煉化全廠檢修,醚后碳四供應量將縮減500噸/日左右,山東當地供應縮減明顯,尚能支撐原料價格堅挺,而外圍華方資源流入套利不足,唯有走跌來搶占一席之地。 ? ? ? ? 綜上來說,終端用戶多留有一定庫存,消化能力不及預期,另外深加工仍未擺脫虧損狀態,市場高位走勢難以維持,不過市面供應量少仍是有利支撐,且進口氣已深入北方市場“骨髓”,之前的低價沖擊已回首不再,面臨的是高價進口成為支撐國產氣的另一利好因素,預計下半月北方市場有下跌風險,不過幅度有限。

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