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多設備組合化身增產作業自動投送平臺

多設備組合化身增產作業自動投送平臺

斯倫貝謝推出的增產作業自動投送具有多種技術優勢,支撐劑投送和存儲系統使物料管理更加流暢,特有自動化泵組轉換裝置,中央控制室極大簡化了現場作業。

來自 | Schlumberger
編譯 | 張玉亭

增產作業自動投送平臺能夠實現地面作業自動化,并使地面作業更加流暢,能夠降低作業占用空間、持續保持較高的作業效率,并大幅降低NPT(非生產時間)。該平臺集成了散料投送和存儲管理系統、連續作業裝置、自動化作業流程以及精確的庫存管理技術,能夠保障壓裂作業更加高效、可靠并且經濟廉價地開展,降低HSE風險。

該平臺主要組成部分包括支撐劑投送和存儲系統、作業工程車以及自動化泵組轉換裝置,所有組成部分都可通過中央控制室進行監控和管理。

技術優勢

支撐劑投送和存儲系統使得物料管理更加流暢

該系統擁有設備齊全的支撐劑投送和存儲系統,包括A和B兩種儲罐、1個儲罐底架、1輛儲罐安裝工程車和1量支撐劑裝卸工程車。

一個完整的儲罐系統包括2個A型儲罐和2個B型儲罐,總存儲能力為10,000 ft3,物料分別存放在4個立式儲罐中。每個儲罐的儲位傳感器能夠防止出現物料滿溢的情況,每個儲罐的下部都安裝有稱重傳感器,能對支撐劑重量進行準確測量,便于更加精確地進行混料濃度控制和庫存管理。另外還配備了吸塵系統,能夠有效降低與支撐劑轉移轉移有關的HSE風險。

儲罐底架用于支撐該系統的四個儲罐,并通過自動力儲罐安裝工程車與儲罐一起運至作業現場。

支撐劑投送過程中,支撐劑裝卸工程車開啟底部倉門,將支撐劑導入相關容器中,然后再將支撐劑傳送至儲罐當中。該方法使得作業現場的交通更加流暢,并最大程度地降低了灰塵和噪音。支撐劑裝卸工程車可置于儲罐底架個儲罐的任意一側,并可從任意一側與四個儲罐進行連接。該方案能夠允許2個支撐砂吹料機同時進行卸貨。

作業工程車保障壓裂作業安裝設計方案開展

作業工程車裝備了8個流體添加劑系統、2個干劑添加劑系統以及1個膠液添加和混拌系統,能夠根據作業設計方案進行各種濃度粉劑、流體和水基凝膠混合液的精確配制。利用一個水合作用單元能夠進行干式聚合物粉劑與水的混合并配制成水基凝膠體系,同POD可編程最優密度攪拌機能夠完成壓裂砂漿的混合,并以120 bbl/min(19 m3/min)的排量進行泵注。

增產作業自動投送平臺采用全集成的A/C發電機,具備很高的可靠性,并且降低了廢物排放。模塊化的部件結構能夠實現無縫維修,降低了NPT(非生產時間)。

自動化泵組轉換裝置

該平臺使用一種革命性的自動化泵組轉換裝置,能夠降低所需泵組數量、減少成本支出并延長設備壽命。該轉換裝置通過改變粗糙的支撐劑在液壓泵組系統中的流動路徑,使其避開高壓泵組,能夠幫助作業者隨意調用任一泵組,能夠有效降低成本并增加泵組運行壽命。

高壓淡水和低壓壓裂液分別流入該自動化泵組轉換裝置,之后淡水驅動壓裂液離開轉換裝置泵入井下。隨著高壓淡水的能量轉移至低壓壓裂液,高壓淡水轉換為低壓淡水從轉換裝置中流出然后返回,通過過濾之后進行再次利用,形成一種高能效循環系統。

中央控制室簡化現場作業

該平臺的自動化作業控制系統能夠通過簡單的觸屏操作對現場所有設備進行控制管理,無需進行人工調整即可確保每項作業內容都能嚴格按照設計方案進行施工。

中央控制器能夠對全平臺所有設備進行超過1500項預測健康數據的監測,能夠及時確定最優的維保計劃,并在產生不必要的停機時間之前,解決相關問題。

設備傳感器和多種儀器可對材料重力和體積進行監測,并獲得相關作業數據,并自動形成支撐劑和各種化學藥品清單,極大地便利了庫存管理。

自動化泵組轉換裝置

自動化泵組轉換裝置從POD混拌機以及泵注卡車上將壓裂液注入井眼,連接的泵注卡車高達10輛(每側各5輛),泵注卡車的最大泵注壓力為15000psi(103MPa),最大排量為80 bbl/min(12.7 m3/min)。共使用兩套獨立的吸入管匯,每條管匯都有2套6in(15.2cm)管線,能夠與10輛泵注卡車以及6臺混拌機連接。

自動化泵組轉換裝置裝備有一套井場作業控制箱,能夠通過人機界面進行閥組的遠程開關控制。采用遠程控制方式能夠使工作人員遠離泵注作業過程中的高壓區,因此降低了HSE風險。除此之外,該系統內置的智能操作技術能夠有效降低對關閉閥組進行泵注操作的風險。

使用該系統還可以選擇使用地面閥組控制裝置,能夠實現對高壓區域的遠程控制。

作業工程車

作業工程車有2種用途,既可以作為水合作用單元使行干式聚合物粉劑(如胍膠)和水混合形成水基聚合物膠液,也可以作為可編程最優密度混拌機進行壓裂液的混拌和泵注,泵注排量可達120bbl/min(19.2m3/min),或者提供60bbl/min(9.6m3/min)的排量冗余。該工程車降低了現場所需設備數量,從而降低占地空間。工程車計算機能夠在梯級配制和連續配制兩種模式下,對支撐劑和粉劑的固液比例以及流體添加劑的液液比例進行精確控制。通過人為指令或者中央控制器進行設定之后,該系統能夠進行全自動作業。

在進行水合作用處理時,粉劑盛放在一個帶有承載單元的容器中,能夠實現精確庫存管理。承載容器下方是送料機,能夠精確計量送入攪拌機的粉劑量,粉劑進入攪拌機之后與水進行混拌?;旌衔镏罅魅?個水合作用罐,確保流體均勻充分地進行水合作用。該系統能夠連續進行高濃度膠液配制,配制量可達27bbl/min(4.3 m3/min)。

混拌在2個獨立的混拌冗余為60bbl/min(9.6m3/min)的渦旋混合器中進行,該混合器由兩臺電動機提供動力?;彀柽^程中,支撐劑迅速與工作液混合形成砂漿,然后以最低60psi(0.41MPa)的排放壓力排出。電腦控制閘門系統根據比重計和流量計的反饋數據對混入工作液的支撐劑進行記錄和控制。

該系統還包括8個模塊化的液體添加劑系統和干劑添加劑系統,均可進行觸屏控制??蓪?種液體添加劑泵送至攪拌器中,為便于進行分流和酸化作業,該系統裝備的離心泵和渦旋混合器完全能夠滿足設計需求。

該系統最大特點是:兩段吸入和排放能力。

支撐劑投送

作為平臺的一部分,支撐劑投送儲罐系統能夠對支撐劑進行存儲并通過重力給料將支撐劑投送至混拌機或者作業工程車上。儲罐可由儲罐安裝工程車進行運輸,并安裝在移動式儲罐底架上。

一個完整的儲罐系統包括4個儲罐,每個儲罐有2個存儲單元,總存儲能力為2,500 ft3(71m3),存儲單元的存儲能力分別為1,200 ft3(34m3)和1,300 ft3(37m3)。每個存儲單元都裝備了儲位傳感器,能夠有效防止滿溢情況的發生,儲罐設計方案最大程度地減低了充填砂粒的溢出和吹刮損傷。每個儲罐下部都安裝了稱重傳感器,是庫存管理控制系統的組成部分之一。支撐劑可以通過支撐劑裝卸工程車的機械傳送裝置或者散料氣動吹料機轉移至儲罐當中。支撐劑轉移至儲罐頂部,進行類型識別之后,可導入預先設定的容器當中,減少了不同支撐劑之間的污染問題,同時降低了人為失誤的風險。每個傳送帶能夠在15分鐘之內完成一整輛支撐砂卡車的卸載作業。

支撐劑裝卸工程車采用電力驅動,能夠放置在儲罐底架的任意一側。使用氣動散料吹料機進行支撐劑投送時,儲罐儲倉還裝備了除塵系統,能夠確保作業在防塵環境中進行。

每個存儲單元都有一個專用的卸料閘門,支撐劑卸料能力為30,000lbm/min(13,608kg/min),支撐劑投送可通過人工指令以及中央控制器的FracCAT系統進行遠程控制。儲罐采用再充填機制,冗余能力充足,能夠降低停機時間并提高系統可靠性。

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