? ? 周三亞洲燃料油市場未理會富查伊拉石油工業區大幅增加的庫存,380CST燃料油和180CST燃料油較迪拜原油的煉制利潤均抹去了其一周跌幅。 ? ? 全球普氏能源資訊的數據顯示,在阿聯酋,富查伊拉石油工業區(FOIZ) 在7月17日截止當周的燃料油庫存增加了135.4萬桶或11.2%,達到1,345.6萬桶。目前富查伊拉石油工業區的燃料油庫存處于1月開始編制紀錄以來的最高水平。 ? ? 一位業內人士表示,自從最近禁止卡塔爾擁有或運營的船只??堪⒙撉醺劭诤?,船用燃料銷量減少,導致即便夏季需求不斷增長,但富查伊拉地區的燃料油庫存在過去幾周也未能下降。 ? ? 套利船貨,7月份涌入東亞市場的燃料油船貨總量估計超過500萬噸,因來自西方和中東的燃料油低于平均水平。然而,路透石油研究機構表示,預計8月份抵達的船貨量將反彈,因預計當月來自西方的套利船貨量將超過400萬噸。 ? ? 業內人士表示,6月和7月份從歐洲至亞洲的套利船貨量一直受到歐洲燃料油市場持續走強以及新加坡庫存高企的拖曳。 ? ? 消息人士表示,7月-8月份俄羅斯煉廠檢修季結束,料將令歐洲市場冷卻。 ? ? 官方數據顯示,中國6月燃料油產量降至254萬噸,較去年同期下降1.6%。今年上半年中國燃料油產量為1,400萬噸,較去年同期增長0.8%。 ? ? 新加坡現貨市場中達成兩筆燃料油交易,總計成交2萬噸180CST和2萬噸380CST燃料油。道達爾公司售給維多公司2萬噸8月3-7日裝180CST燃料油船貨,成交價為每噸較MOPS+0.75美元;興隆公司售給Coastal公司2萬噸8月14-18日裝380CST燃料油船貨,售價為每噸292美元。
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