中石油又簽重大合作協議，攜手埃尼挺進歐洲市場！

中石油又簽重大合作協議，挺進歐洲或將成為中石油戰略重點。

作者 | 大雨

正是天涼時候，娑雨又一清秋。

9月13日，埃尼石油公司官網新聞顯示，中石油和意大利石油巨頭埃尼石油公司在羅馬簽署了一份合作協議。據悉，這項合作協議將涵蓋中石油在國內和國外的業務，合作協議具體細節尚未透漏。

中石油老總王宜林和埃尼石油CEO 克勞迪奧·德卡爾齊（Claudio Descalzi） 共同出席了簽字儀式。

根據埃尼石油公司的一份聲明來看，本次合作協議涵蓋了，石油和天然氣勘探與生產，天然氣和液化天然氣產業鏈，油氣貿易和物流，煉油和石油化工等眾多油氣領域。

一位駐倫敦的石油分析師表示：“這項合作協議可以允許埃尼公司開發中國的資源，同時允許中石油利用埃尼公司的技術來開發其在全球的資產?！?/p>

石油業內人士對中石油的這則重量級合作協議，紛紛表達了看法。其中，大多看法都趨向于以下兩點：

*中石油的國際化又邁進了一大步

*中石油將歐洲市場劃入工作重點

中石油的國際化又進了一步

9月13日，中石油和埃尼石油“再續前緣”。一則合作協議的簽署，讓兩家石油公司再一次緊緊的聯系到了一起。

不少業內人士發出這樣的疑問：歐洲頂級的石油巨頭不勝杯舉，中石油為什么會選擇和埃尼石油合作呢？

相信這里面的原因錯綜復雜，但是少不了以下三點。首先，意大利是“一帶一路”的重要組成部分，是中國通過“一帶一路”進入歐洲的入口。其次，埃尼石油對中國市場垂涎已久，但是一直以來并未取得顯著效果。再者，埃尼石油的日子過得不是那么滋潤，8月21日Barclays將埃尼石油評級從持股觀望下調為減持。

除此之外，要知道，中石油對埃尼石油并不陌生。相反，兩家石油企業早有聯系，彼此相知。2013年，中石油斥資42億美元，收購莫桑比克巨大的海上天然氣氣田。彼時，東非天然氣田的賣主就是意大利埃尼石油公司。

一晃數載，兩家石油企業合作關系也變得更加緊密。

另外，中石油經過多年潛心磨礪，現已經形成了美洲、中東、中亞、非洲及亞太五大合作區，中哈、中亞、中俄、中緬四大跨國油氣戰略通道和集貿易、加工、倉儲為一體三大運營中心的格局。

一目了然，從中石油的國際市場版圖中，歐洲市場可以稱得上是一片空白。一直以來，中石油心里住著一個“國際一流石油公司”的夢想。中石油既然是走國際范，歐洲這塊空白當然得補上。

可見此次合作，中石油將埃尼石油作為其進入歐洲市場的引路人。一旦，中石油成功的進入歐洲市場，那么中石油的國際路線又進了一大步！

歐洲市場成為重點

話說回來，中石油青睞歐洲市場也算的上是由來已久。資料顯示，中石油早在2011年就曾對歐洲市場做了一次投資。如果把11年的投資看成是進入歐洲市場的一種試探，那么今天的合作完全可以稱之為大舉進軍歐洲市場的開始。

2011年，1月10日，中石油宣布，就參與蘇格蘭的格蘭杰莫斯及法國南部拉瓦萊的煉油廠業務，與英國英力士集團訂立框架協議。根據該協議，雙方將設立合資企業，以從事這兩個煉油廠的原油提煉業務及相關的貿易活動。

中石油在1月10日的公告中說：“該交易如能成功實施，對中石油在全球范圍內優化資源和市場配置，進入歐洲高端市場具有重要意義。 ”

歐洲的石油資源，只占全球石油總儲量的0.9%，歐洲并不是全球的油氣生產中心，那么中石油為什么要“押寶”歐洲呢？

很簡單，歐洲不是油氣生產中心卻是傳統的油氣消費中心。歐盟油氣儲量占全世界總量的比重少于4%，消費量卻高達近全球的1/4。盡管，歐洲一些國家已經出臺了限制燃油車時間表，但這并不會影響歐盟是石油消耗重點地區的位置。

2011年中石油就曾計劃要建設歐洲油氣運營中心。近幾年，隨著油價的低迷，建設歐洲油氣運營中心的計劃逐漸放緩。

但是，不難看出，隨著中石油逐漸適應油價低迷的新常態，“歐洲油氣運營中心”的計劃將會重新回歸。

屆時，歐洲市場將成為中石油今后的工作重點。

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