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更高疲勞強度更高負載能力的井口連接器

DXe?井口連接器

Dril-Quip全新的DXe?井口連接器,可用作防噴器組連接器、水下采油樹連接器或隔水管回接連接器,適用于高溫高壓(HP/HT)環境、大彎曲應力和高疲勞強度應用。

來自 | Dril-Quip
編譯 | 白小明

DXe井口連接器具有一個高度設計的鎖塊與井口鎖定剖面配合,提高了負載能力。全新的DXe鋼圈具備自對齊的主、副密封區,使井口與連接器能夠承受更大的彎曲能力。當連接器鎖定在井口上時,載荷依次通過上主體、鎖塊傳遞到井口鎖定剖面。載荷傳遞路徑上無DXe連接器螺栓,消除了螺栓失效導致連接器故障的可能性,這類問題近期在業內時有發生。井口連接器和水下井口之間的這種關鍵連接技術,已經過確認滿足最新版的API 16A(第4版)PR2分類和API 17TR7要求。經過嚴格的全尺寸結構和疲勞試驗,DXe連接器采用的技術已得到證實,其具備可靠的性能、更大的彎曲能力和更優質的疲勞壽命。

獨特優勢

(1)獨特的、專有的、高度設計的鎖定剖面,具備高疲勞強度和高負載能力

(2)載荷傳遞路徑上沒有螺栓,載荷路徑依次為連接器上主體、鎖塊、井口

(3)可采用法蘭、栽絲或一體式連接

(4)優質性能經過全尺寸試驗確認

(5)完全滿足API?16A?PR2和API?17TR7要求

(6)在20,000 psi內孔壓力的極端載荷測試情形下,未發現鋼圈刺漏

(7)增加端面接觸面積,提高了彎曲應力強度

(8)螺栓硬度級別為L7,符合API 20E

(9)鋼圈經過API?6A PR2 20,000?psi(采用氣體)認證,溫度范圍為3°?F到400° F

(10)自對齊的主、副密封鋼圈設計

(11)與現有的防噴器液壓控制系統兼容

(12)可針對H-4鎖定剖面進行配置

(13)所有Dril-Quip水下采油樹均可用

(14)可用于隔水管回接應用

(15)最大化鉆井船的監視范圍

DXe-27連接器

Dril-Quip的DXe-27井口連接器專門用于標準和深水鉆井環境,針對外徑27″ 的井口,壓力級別為15,000 psi。

DXe?井口連接器

性能基于3-D FEA分析,采用以下假設: 內壓力施加在18-3/4″公稱通徑,含端部壓力載荷,預加3,000psi(425 0000 lbf)鎖定壓力。

DXe-27技術參數

額定工作壓力(kpsi):15

重合高度(英寸):23.32

增加的組合高度(英寸):22.13

外徑(英寸):54.38

重量(磅):19,400

鎖定所需流體體積(加侖):7.39

解鎖所需流體體積(加侖):11.26

輔助解鎖所需流體體積(加侖):13.66

DXe?井口連接器

DXe-30連接器

Dril-Quip的DXe-30井口連接器專門用于標準和大彎曲應力深水環境,針對外徑30″的井口,壓力級別為20,000 psi??梢允褂肈XDW適配器工具包使DXe-30連接器用于壓力級別15,000 psi、外徑27″的井口。

DXe?井口連接器

性能基于3-D FEA分析,采用以下假設: 內壓力施加在18-3/4″公稱通徑,含端部壓力載荷,預加1,500psi(439 0000 lbf)鎖定壓力。

DXe-30技術參數

額定工作壓力(kpsi):15 or 20

重合高度(inches):27.49

增加的組合高度(英寸):27.50

外徑(英寸):64.53

重量(磅):38,500

鎖定所需流體體積(加侖):14.53

解鎖所需流體體積(加侖):20.50

輔助解鎖所需流體體積(加侖):25.64

DXe?井口連接器

DXe主、副金屬-金屬密封

Dril-Quip ?DXe系列連接器具有獨特的剖面,配合專有的DXe鋼圈。DXe密封剖面有2個獨立的金屬-金屬密封面,一個用于DXe主鋼圈,第二個用于獨立的DXe副鋼圈。

DXe主鋼圈用于正常作業,避免副金屬-金屬密封損壞。當主密封面損壞后,可以安裝DXe副鋼圈。副鋼圈利用副密封面實現可靠的金屬-金屬密封。

內壓級別 – 20,000 psi

外壓級別 – 5,000 psi

水深級別 – 超過11,000 ft

DXe系列連接器鋼圈具有自對齊功能

DXe連接器及主、副鋼圈設計具備自對齊特點,從而利于保護主、副密封面。這主要通過一個獨特的金屬密封面實現,其具有上、下對齊導槽。鋼圈的擋圈機構是彈簧加壓的,可以自動鎖定鋼圈。擋圈機構可以利用液壓釋放鋼圈。

DXe?井口連接器

(1)DXe鋼圈具有對齊導槽,使鋼圈面幾何結構嵌入連接器上本體。隨著連接器向下移動,如果鋼圈沒有對齊,這些對齊導槽可以協助對齊,同時保護金屬密封面。

(2)連接器繼續向下,對齊導槽自動調整鋼圈至合適的位置。上下對齊導槽確保了移動過程中,密封面不會接觸而損壞。

(3)連接器向下就位后,鋼圈呈密封位,當連接器鎖定并預加載荷后,鎖塊便鎖住能量。當需要將連接器從井口斷開并提升時,定位銷可以自動鎖定鋼圈方便回收。

DXe連接器和組裝螺栓標準

水下鉆井行業使用的一些井口連接器都有載荷傳遞路徑,需要通過一系列組裝時用的螺栓預加載荷。這些螺栓暴露在海水中,經歷鉆井隔水管的周期性載荷和內壓引起的拉力載荷。由于疲勞周期,以及材料缺陷、材料強度、韌性變化等原因,螺栓出現裂縫并沿螺紋傳播,使其斷裂。尤其當螺栓暴露在海水中時這個問題更加顯著,海水將加速腐蝕過程。

近年來,將螺栓集成到水下設備上的嘗試由于腐蝕破裂及一些材料強度問題而沒有成功。2013年,發現大量連接器上的螺栓出現問題后,美國內政部開展了一項調查。同時還形成了一些行業組織來調查冶煉數據,以確定合金使用的鋼材是否具備足夠的延展性以滿足惡劣的水下環境,以及螺栓使用的涂層技術是否合理。API組織發布了API 20E標準以強調螺栓的可追溯性,并建立質量級別標準。

DXe?井口連接器

DXe連接器設計解決了這一問題。它具有徑向鎖塊,并采用環形活塞/凸輪環使其進入載荷剖面。這一步驟可以提供井口端面和連接器上本體之間鋼圈所需的預加載荷。在作業中,當連接器鎖定后,載荷路徑為沿連接器、井口本體,通過鎖定剖面到鎖塊。當鎖塊鎖定到井口后,同時它也夾住連接器上本體,形成一個具有近似直線載荷路徑的閉環。任何施加在連接器的載荷,將僅通過由延展性好的合金制成的鎖塊,而不會通過螺栓。DXe連接器的螺栓不會經歷這些高作業載荷應力,不會存在現有連接器相關的螺栓失效風險。

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