美國《國家利益》雜志網站2月5日刊登題為《這是可能阻礙巴西成為能源超級大國的因素》的文章稱,在巴西,腐敗和管理不善阻礙了旨在將其石油財富變為更光明未來通行證的計劃。在新政府統治下,這個南美第一大經濟體能享受到自然資源帶來的利益嗎?還是政治操縱將導致經濟脫軌? ? 文章稱,在1997年以前,巴西的石油和天然氣行業是國家壟斷行業?,F在,巴西已成為世界第十大產油國,據估計,已探明石油儲量達到140億桶。 ? 目前,巴西石油日產量約為260萬桶,該國計劃在未來10年內,依托“怪獸”圖皮和利布拉等深水油田,使石油日產量翻番。 ? 文章稱,巴西從2011年開始成為凈出口國。由于其歷史上最嚴重的經濟衰退導致國內石油需求大幅減少,去年巴西石油出口增長25%,達到近5200萬噸。 ? 未來這個數字可能繼續增加。巴西政府準備吸引800億美元左右的石油領域新增投資,并從已規劃到2019年的石油區塊拍賣中獲得1000億美元的特許使用權費。 ? 2017年10月,位于大西洋“鹽層下”區域的6個石油區塊使巴西獲得了18億美元的財政收入,買家包括英國石油公司、??松梨诠?、英荷殼牌石油公司、挪威國家石油公司和道達爾石油公司等石油業巨頭。 ? 然而,巴西石油公司卻是巴西經濟潛力受制于國內和國際因素的象征。據估計,作為全球債務最多的石油公司,巴西石油公司的債務高達1140億美元。管理不善、腐敗丑聞和直到最近才反彈的油價使巴西石油公司傷痕累累。包括前總統在內的多名政治和商業精英都卷入了腐敗丑聞。 ? 文章稱,巴西石油公司通過出售一系列資產,啟動了削減債務負擔的進程。如果成功實現,其債務負擔將降至與殼牌等其他石油巨頭相同的水平。 ? 但將于今年10月舉行的巴西大選,可能成為巴西石油公司和巴西能源部門的潛在“絆腳石”?,F任總統米歇爾·特梅爾將再度面臨來自前總統盧拉的挑戰,后者威脅要推翻最近實施的市場改革。 ? 文章指出,基礎設施是巴西利用其能源財富的另一個挑戰。據《華爾街日報》報道,從利布拉油田裝船的原油將在幾個月后抵達,但巴西政府卻沒有油輪卸載,沒有中轉油庫儲存,沒有輸油管道運輸,也沒有精煉廠加工這些原油。
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