? ? 周三(3月14日)亞洲燃料油市場,3月燃料油黏度價差連續第二個交易日下滑,進一步脫離周一觸及的10個月高位。? ? ? 3月180/380CST燃料油黏度價差下滑至+7.75美元/噸,而周一創下數月高點+8.50美元/噸。 ? ? ? ? 貿易消息人士表示,調油供應趨緊,來自韓國發電廠的近月需求上升,都是導致最近燃料油黏度價差上漲的主要原因。? ? ? 韓國關閉燃煤發電廠以防治大氣污染的舉措加上核反應堆正在進行例行檢修,導致韓國燃料油進口激增,韓國發電廠利用燃料油發電來滿足國內電力需求。 ? ? 韓國發電廠3月到目前為止燃料油進口量已經增至20萬噸,而2月進口量僅為9.2萬噸。 ? ? 預計第一季度韓國燃料油進口量將達到41.7萬噸,較上年同期增長28%,已經超過去年全年進口量66萬噸的60%。 ? ? ? ? 數據顯示,在截至3月12日的一周內,富查伊拉石油工業區(FOIZ)燃料油庫存連續第二周增長13%至八周高位735.5萬桶。? ? ? 與上年同期相比,該工業區燃料油庫存下降25%。? ? ? 自2017年1月開始有此數據記錄以來,富查伊拉石油工業區燃料油平均周度庫存為978萬桶。? ? ? 新加坡燃料油現貨市場,沒有任何交易達成,為一周來首次。 ? ? 印度芒格洛爾石化煉制公司以新加坡380CST燃料油報價+20美元/噸(FOB)價格售出4萬噸3月27-29日在新芒格洛爾港口裝最高含硫量為1%的500CST燃料油船貨。
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