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可回收膨脹橋塞:高效深水修井新趨勢

可回收膨脹橋塞:高效深水修井新趨勢

隨著深水開發進程的推進,常規修井工具開始顯得力不從心,非常規手段或成“新常態”。

來自 | E&P
編譯 | 白小明 影子

隨著墨西哥灣(GoM)深水油田進入開發成熟期,對油井修井作業和修井作業的需求正變得愈加頻繁。由于下入井內的完井工具的復雜性,上述作業也非常復雜。為了應對這些日益嚴峻的挑戰,必須采用非常規的工具和方法。最近英國石油公司在Atlantis深水油田的修井作業中就遇到了這種情形,他們成功采用了非常規的深水技術來解決復雜的井筒挑戰。

Atlantis油田位于新奧爾良以南約241km的墨西哥灣深水區(水深超過2,133m),主要目標層為中新世儲層,垂深范圍4,876~5,486m。早期完井設計采用了單一尺寸井筒概念,消除了油管柱內的流動限制以提高生產能力。這種設計避免了使用各種工作筒,包括連接在生產封隔器下部用于油井修井的常規工作筒。

在一次修井作業期間,有2口采用單一尺寸完井方式的井需要更換上部完井管柱。在起出上部完井管柱之前,需要隔離儲層。但是如果生產封隔器下方沒有工作筒,則無法使用常規方法在生產封隔器下方坐封橋塞。

選擇機械橋塞

在隔離儲層之前,必須使用插入式開關工具將地面控制井下安全閥(SCSSV)打開并鎖定,以便在井筒更深處進行修井作業。然而,下入的開關工具在井筒中造成了一個物理限制。因此,需要一個物理隔離設備通過開關工具的內徑限制,然后坐封在生產封隔器下方的油管內。這種要求將技術選擇局限在了具有高膨脹比的機械橋塞上(如外徑小但可在大內徑的油管中膨脹坐封的設備)。

所選的機械式橋塞技術是可回收膨脹式橋塞(RIBP),它是符合這種修井作業要求的唯一可用產品:

1.最大外徑小到足以通過4-in 內徑限制;
2.可在4.67-in內徑內坐封;
3.可采用電纜傳輸;
4.71℃時的最小壓差等級為5,000 psi;
5.能夠正反雙向保持壓力;
6.可通過鋼絲或電纜回收;
7.可通過3.688-in的內徑限制回收。

膨脹技術在深水海底修井中的應用對Atlantis項目來說并不常見。作業人員對計劃使用的RIBP歷史成功數據進行了檢查。該檢查主要針對與計劃使用具有相同尺寸的RIBP。統計分析表明,使用RIBP的成功率很高。

油井修井

兩口井的修井流程涉及一系列步驟,包括通徑、打開SCSSV并鎖定、坐封RIBP、移除上部完井設備、重新下入新的上部完井設備、清理RIBP以上的井筒、回收RIBP并確認新安裝的上部完井工具的完整性。但重點還是與RIBP有關的操作。

可回收膨脹橋塞:高效深水修井新趨勢

近期Atlantis油田修井作業中的目標井,包含各種完井設備。

RIBP采用電纜傳輸,使用從地面連接到海底油管懸掛器的水下坐封管柱進行操作。在操作期間,水下坐封管柱內填充有基油,完井管柱內填充有井筒流體。由于上述流體配置,RIBP的安裝操作相當于在坐封管柱壓差外大于內的環境中進行。

RIBP校深并坐封到位后,對控壓設備以高于地面壓力8,000 psi的壓力進行了試壓。在正壓試壓后,泄壓并保持井筒處于原始地面壓力下。然后地面泄壓,從而使RIBP經受負壓測試載荷。正負壓測試均成功,證實了RIBP的完整性。這非常重要,因為在修井作業期間,設備會暴露在幾種不同的壓力載荷環境中。

除了在修井過程中遇到的載荷之外,由于惡劣的天氣條件,在修井作業期間,其中一口使用RIBP進行油藏隔離的井必須暫停作業。為了實現等停,作業人員對坐封在深處的RIBP進行了壓力測試,使其能夠保證36天的機械隔離。

成功回收上部完井設備并安裝新設備后,便可從井中回收RIBP。最終,整個RIBP總成被成功回收,沒有丟失任何組件。但是在第一個RIBP應用中,RIBP總成的上部部件略有下移,這主要是由于RIBP需要通過內徑為3.688-in的工作筒,這是新上部完井管柱中的最小內徑限制。

經驗教訓

這種高膨脹比RIBP在各種條件下都能成功發揮作用。

盡管壓力和溫度不同,但在修井作業期間,橋塞成功地隔離了儲層。在新的完井油管安裝后,可將它作為過油管式機械橋塞,用于SCSSV、生產封隔器和生產油管的功能驗證和測試。在修井作業期間,RIBP也成為其中一口井等停時機械封隔的一部分,并在下入井筒數周后,通過了3.688-in的工作筒內徑限制而成功回收。

RIBP執行了多項功能,兩口水下油井修井作業的結果都令人滿意。第一次修井作業中,RIBP的總體使用時間(從坐封到回收)為22天,第二次修井為64天。

可回收膨脹橋塞:高效深水修井新趨勢

上述為第一口井中坐封22天后回收的橋塞。

雖然在修井作業期間隔離儲層的RIBP總體使用是成功的,但在作業執行過程中也吸取了一些小教訓:

1.下部坐封的RIBP之上的碎屑管理對于回收操作至關重要。使用有效的清理技術防止垃圾沉積并合理計劃清理操作對于成功回收至關重要;
2.在解封和回收操作期間,應保留足夠的時間,使已膨脹組件收縮。

具有高膨脹比和高壓差等級的可回收橋塞在深水作業中并不常見。由于不斷增長的深水海底修井作業需求,人們對它的使用興趣正變得越來越普遍。這種環境需要具有高性能和功能的可靠技術。上述RIBP的成功應用為修井作業人員提供了支持信息和依據,也為將來使用該技術提供了研究案例。

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