石油圈? ? 2017年因“煤改氣”政策的深入推進，大氣污染治理力度加大，LNG貿易價格迎來高峰。由于發改委的限價措施，2017年天津港、曹妃甸港等有海氣計劃的貿易商，賺的盆滿瓢滿，賺錢速度堪比印鈔票。2018年LNG貿易商何去何從？ ? ? ? 反觀往年天然氣價格，每年冬季，高價也就半個月至一個月，未超過過4000元/噸，價格還是比較平穩。再看今年春季開始，價格一直就居高不下，這個跟國際原油價格有關系，也與中石油國內限氣有關，中石油儲氣庫這個夏天可謂做足了準備。 ? ? ? LNG貿易商押寶海氣 ? ? ? 有著2017年的巨大利潤空間，2017年底就有不少公司開始尋求海氣氣源，審批氣源計劃。少數拿到優惠價格的企業開始砸價出貨，為了保住冬季計劃，未拿到優惠價格政策的大部分貿易公司開始賠錢出貨。多少公司開始出售計劃，市場價格沒有最低，只有更低。賠哭了多少有計劃的貿易公司，就待今冬大浪淘沙，剩下的貿易商看誰能笑到最后。 ? ? ? 2017年高價出現在采暖季出現后11月至12月最高達1.2萬一噸液化天然氣。而元旦一過，價格就開始不斷下調，氣價的大起大落，在2017年冬季可謂心驚肉跳。元旦過后天氣就不冷嗎？氣源就充足了？不排除有行業壟斷有話語權的公司為了年度報表，人為炒貨拉升氣價，1月1日后新的財年，市場價格才算恢復，它本該有的樣子。市場本不是特別缺貨，只是資源配置在冬季還未調配好。 ? ? ? 據最新運行快報統計，1-8月份，我國天然氣產量1036億立方米，同比增長6%；天然氣進口量789億立方米，同比增長38.6%；天然氣表觀消費量1804億立方米，同比增長18.2%。 ? ? ? 國內天然氣消費增速日益增加，冬季旺季臨近，我國天然氣的對外依存度預計會創新高，或將達到45%！ ? ? ? 有了2017年的“氣荒”，2018年有什么新增氣源？ ? ? ? 1、2018年中國新增了中石化天津LNG碼頭； ? ? ? 2、新奧舟山LNG碼頭； ? ? ? 3、中海油迭福LNG碼頭； ? ? ? 4、中海油天津LNG碼頭轉車鶴位增加； ?? ? ? 5、中國南北天然氣管道一張網，LNG工廠新投產大量增加。 ? ? ? 2018年和2017年比較，LNG氣源相對充足。目前，國內主要天然氣供應商“兩桶油”，自4月份開始，已經著手冬季保供的相關事宜：提高產量，增加進口。 ? ? ? 從中石化和中石油了解到，截至9月份，青海油田累計生產天然氣1.83億立方米，比去年同期增加8.2倍；中國石化榆濟(榆林-濟南)管網累計輸氣量突破300億立方米；中石油西氣東輸管道公司累計輸氣超過4200億立方米，國內產量增速明顯。 ? ? ? 與此同時，國內天然氣進口業務發展迅速。9月份國內新增哈薩克斯坦50億立方米的進口資源；年內中石化天津、深圳迭福、新奧舟山LNG接收站將相繼投產。 ? ? ? 儲氣方面，今年4月，中石油23座地下儲氣庫全面開始注氣作業，為冬季保供做準備。從中石油今年的生產計劃看，地下儲氣庫的注氣量將同比增長7億立方米左右。 ? ? ? 供應端之外，天然氣互聯互通計劃涉及31+2項互聯互通重點工程，用以提高天然氣基礎設施利用率以及天然氣資源調配效率。 ? ? ? 例如，南氣北輸工程的廣東、廣西地區LNG接收站外輸管線與西二線、中緬線以及中貴線等互聯互通，使得東南沿海LNG資源能夠反輸華北地區；西氣東輸系統與陜京系統互聯互通，使得進口資源能更高效的輸往京津地區；西二線與川氣東送互聯互通等。 ? ? ? 除了管道互聯互通，9月20日，由中海石油氣電集團有限責任公司推出的中國首個對外公開的進口LNG（液化天然氣）窗口期產品，通過上海石油天然氣交易中心平臺公開成交，成交量為一船LNG（約1億立方米）。 ? ? ? 預計2018年冬季比2017年冬季LNG價格將相對穩定，受國際天然氣現貨價格上漲，今冬天然氣價格不會太低，預計將在5500元左右。 ? ? ? 今年LNG貿易商押寶海氣能賺到錢嗎？液化天然氣(LNG)貿易商明年還會押寶海氣？還是如西北液廠一樣全年穩定供貨？對此，一系列開放和改革，開源通渠，雖然今冬天然氣供應因國內本身資源屬性原因，仍然可能存在缺口，但充足的準備工作也表明必然不會出現像去年一樣大范圍的天然氣短缺，還請各位行業人放寬心，積極應對。
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