? ? 根據IES最新數據,新加坡渣油庫存在2月27日當周錄得2166.4萬桶,較前一周累庫110.9萬桶,增幅5.4%;從進出口數據來看,新加坡2月27日當周燃料油進口量為154.8萬噸,出口量為51.5萬噸;則計算可得當周凈進口量為103.3萬噸,較前一周上漲18.5萬噸,漲幅21.8%。我們此前預計在2月底到3月初這段時間會有大批船貨流入新加坡,再加上當地船燃消費仍未出現明顯復蘇跡象,短期內新加坡市場將承受供需兩端的壓力,處于相對過剩的狀態。往前看,隨著歐美以及亞洲煉廠進入春季檢修高峰,燃料油產量下滑,供應端的壓力會逐步緩解。因而當前我們更加關注需求端的情況,如果船燃消費恢復良好,那么新加坡市場可能在未來一兩個月之內再度收緊,庫存重新降至低位水平。國內市場方面,當前上期所燃料油期貨主力合約FU1905與新加坡380cst掉期1904合約的內外盤價差大概在17美元/噸;與此同時,FU1905-FU1909的跨期價差為119元/噸,相較之下新加坡380cst掉期1904-1908的月差為22.75美元/噸,經匯率換算后內盤月差相較外盤月差大概低33元/噸,昨日FU 59月差大幅走強,內外盤月差重新收斂。
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