石油圈? ? 由于OPEC凍產方面的消息略顯冷清，市場關注點開始轉到原油基本面上，多空力量膠著下，油價在50美元/桶附近上下波動，原油期價處于橫盤震蕩區間。后期產油國對于減產的推進言論還會再現，預計還會對油價形成支撐，但若無該消息的支撐，油價空在相對的高位震蕩。受此影響，原油變化率持續紅線附近徘徊，本輪調價能否兌現變數較大。據金銀島測算，截至10月24日第三個工作日，參考原油品種均價為50.54美元/桶，變化率1.26%，對應的汽柴油零售價應上調40元/噸左右，本輪調價窗口為11月2日24時。
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從國內市場來看：上周國內成品油市場上調兌現，實現本年度最大漲幅，主營汽柴油批發價格借勢繼續推漲，其中柴油漲幅遠大于汽油。據金銀島國內成品油價格指數顯示，截止今日，93#汽油指數為6095，相較上周一上漲82；97#汽油指數6931，相較上周一上漲150；0#柴油指數5948，相較上周一上漲349。
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分析來看，柴油方面，上調預期給予消息面的有力支撐，且全國資源偏緊態勢持續發酵，加之下游剛需良好，利好因素不斷加碼。此外，年內主營銷售公司柴油多在虧損銷售，為了保利減虧多趁勢推漲。部分主營銷售單位普柴停售，車柴僅供自有加油站，個別地區主營柴油價格甚至漲至零售到位價。汽油處在消費淡季，價格上漲乏力，主要原因是隨著溫度下降，乘用車空調開啟率下降，導致汽油需求面迅速收窄，加油站銷路受阻；另外，調油市場查票風波漸止，調油商入市操作活躍，市場調和汽油資源增加，汽油價格收到打壓。業者心態方面，隨著市場價格漲至高位，業者入市操作風險加大，下游抵觸情緒濃郁，購銷行情逐漸回歸清淡。
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后市而言，本輪原油變化率正向較小幅度開盤，且國際原油走勢震蕩，消息面不慎明朗，對行情指引作用有限。隨著各地油品升級的持續進行，加之近期主營煉廠多提升了原油加工量，后期國內柴油資源偏緊態勢或得緩解。整體需求面仍是柴強汽弱的格局，年前工礦、基建等戶外作業趕工維持較高的開工率，繼續為柴油需求提供支撐。汽油則因剛需不足，批發環節將保持低迷走勢。但值得注意的是，近期惡劣天氣將對整體需求面產生一定影響，北方雨雪降溫天氣持續，南方則受暴雨天氣侵襲。另外，受到柴油資源緊張影響，主營單位外采山東地煉資源增多。加之在業者”買漲”心態下，積極進購地煉柴油資源，以期囤貨待漲，導致山東地煉柴油庫存持續低位，故其價格亦至高位，目前已顯現出回落跡象，主營汽柴售價或受拖累。
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綜合看來，雖然本月主營單位出貨情況明顯好轉，銷售任務完成可觀，對價格有所支撐。但目前國內汽柴油價格已經嚴重偏高，隨著市場進入消庫階段，批發環節有價無市局面仍或延續，預計后期國內成品油價格將出現理性回調。
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