石油圈2016年美國輸油管道出現事故的頻率較往年明顯增加，從而對美國甚至全球油價產生較大的影響?；仡櫄v史，大型輸油管道事故對汽油價格的沖擊會持續1至3個月，對油價起到提振作用，但隨著輸油管道的修復和逐漸消化供應中斷的后果，油價會以跌勢來回歸。
美國是全球煉油能力最大的國家，其煉油公司能夠處理高硫、高酸及重質原油，生產出高附加值的產品。近幾年，美國頁巖油革命改變了其能源需求，輕質原油產量增加，由于美國本地煉油商能夠拿到更優惠的原油貼水，因此提高了美國煉油商出口汽油的競爭力。在美國，汽油是石油制品中銷售量最大的品種，約占全國油品消費量的一半，其年消費量約為1190億加侖，紐約港是美國東海岸油品主要集散地。
OPEC聯合凍產協議達成使得國際油價止跌反彈，但是美國夏季出游消費季節性旺季過后，由于汽油供過于求使得汽油價格反彈力度明顯不及原油。而9月汽油價格之所以繼續反彈，主要是在9月，Colonial Pipeline輸油管道曾因泄漏事件不得不關停12天，此事使得美國東南部的汽油供應減少至5000萬桶，一度改變了國際燃油的貿易方向。喬治亞州甚至推出了一項行政命令，以防止汽油價格瘋漲。
10月31日，美國位于阿拉巴馬州的最大汽車燃料油承運商Colonial Pipeline管道公司的輸油管道因爆炸及火災事故被迫關停。該公司主要負責將石油產品從美國的精煉油中心休斯頓運往紐約港，此次是其在兩個月內第二次關停主要輸油管。兩次事故促使12月交割的汽油期貨合約價格較6月上升了15%，達到即月合約的最高價格水平。
美國東南部高度依賴著Colonial Pipeline管道公司的輸油管，該公司提供的石油是美國東海岸石油產品供應的基礎。管道關閉時間越長，美國東海岸燃油價格的上行壓力會越大，而墨西哥灣岸區的石油產品價格則面臨著下行壓力。
上個世紀末，美國石油管道也事故頻發。有三起油氣管道事故對美國影響最大，這幾起事件分別是：1999年華盛頓州Bellingham汽油管道爆炸事故、2000年新墨西哥州Carlsbad天然氣管道爆炸事故、2006年阿拉斯加Prudhoe Bay油田原油管道泄漏事故。
具體來看，1999年6月10日，華盛頓州Bellingham的汽油管道發生斷裂，汽油泄漏并流入小溪，擴散長度約850m。當時普通傳統汽油FOB紐約港價格當月上漲了10.8%，由管道斷裂發生的漲幅持續到9月才結束。
2000年8月19日，美國新墨西哥州Carlsbad附近的天然氣管道發生爆炸。當時普通傳統汽油FOB紐約港價格從0.906美元/加侖上漲至9月6日的1.043美元/加侖，漲幅為15%。
2006年3月2日，美國阿拉斯加PrudhoeBay油田原油管道發生泄漏，發現時估計管道已經泄漏5天以上，泄漏原油覆蓋面積約一個足球場。當時洛杉磯RBOB普通汽油價格從1.885美元/加侖上漲至5月11日的最高紀錄2.695美元/加侖之后才重新下跌。
鑒于輸油管道事故對汽油價格的沖擊很大，投資者可以運用芝商所旗下NYMEX的RBOB汽油實物期貨來管理全球汽油頭寸。RBOB英文為Reformulated Gasoline Blend stock for Oxygen Blending，中文為氧化混調型精制汽油(允許添加10%燃料乙醇的新型混合汽油)，是一種在NYMEX交易的無鉛汽油期貨合約。
芝商所數據顯示，NYMEX RBOB汽油在全球的擴張推動9月日均成交量創下紀錄，超過22萬份合約，持倉量最高超過 43萬份合約。由于美國對全球各目的地的出口增加，因此與汽油有關的全球運輸需求上升。此外，亞洲成為汽油交易的一個重要樞紐，這增強了NYMEX RBOB作為全球汽油期貨主要基準的地位。
由于10月底Colonial Pipeline管道公司輸油管道事故后關停時間較短，因此此輪RBOB實物汽油期貨價格上漲也比較短暫，結合近期美國原油庫存大增的供需基本面，我們運用RBOB實物汽油期貨價格策略是事故爆發時買入，而輸油管道修復后賣出的策略。美國colonial管道公司稱，自10月31日亞拉巴馬州Helena附近的輸油管道因發生爆炸而被關閉后，該公司的1號輸油管道于11月6日首次恢復重啟。
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