據香港《文匯報》12月1日報道,加拿大總理杜魯多11月29日批準了兩項新輸油管工程,其中位于卑詩省的“跨山”油管擴建項目能讓產油商進駐亞洲新市場,另一條則通往美國。這兩項工程共讓加拿大每日石油出口增加近百萬桶。至于石油公司Enbridge提出的“北方門戶”工程,則因油管會穿過大熊雨林,在環保組織及原住民強烈反對下沒有獲得通過。 環保人士擔心,石油公司需以運油船將原油運往連接“北方門戶”油管的碼頭,若運油船發生漏油事故,恐怕會破壞海岸,危害鮭魚及一種罕見白熊的棲息地。 同時,大熊雨林是全球最大的沿岸溫帶雨林,因此杜魯多也認為讓輸油管穿過森林并不恰當。 此外,“跨山”擴建工程也遭到環保人士及原住民領袖的反對,因此即使獲政府批準,能否落實興建也是未知之數。外界認為,政府否決爭議大得多的“北方門戶”,因此批準“跨山”作為對石油業界的補償?!翱缟健表椖繑U建后,由艾伯塔省運往西岸的油砂數量將增兩倍,達每日89萬桶。
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