石油圈周二，新加坡180CST高硫燃料油現貨差價連續第3日微幅走低，多數貿易商預計短期內180CST和380CST高硫燃料油市場仍將受到支撐，在貼水2-3美元/噸，整體市場行情變化不大。一位貿易商稱，“近幾日買興看似走軟了一點，但我認為市場交易仍將保持貼水結構，對于兩種燃料油來說，現貨差價在貼水2-3美元是相當合理的?！? 周二，180CST高硫燃料油現貨差價較前一交易日下滑51美分/噸至3.22美元/噸，380CST現貨差價較前一交易日下滑36美分/噸至3.12美元/噸。周二，兩者之間的粘度價差亦連續第3日走低，較前一交易日下跌44美分/噸至7.01美元/噸。貿易商稱，12月高硫燃料油市場或將保持平衡或將供應不足，歸因于終端用戶船用市場以及區域內燃料油船貨需求穩定。市場消息人士預計12月將有450-500萬噸西方套利燃料油抵運新加坡。 其他市場方面消息，周三，日本石油協會數據顯示，截至12月3日一周，日本聯產生產195萬桶高硫燃料油，較之前一周下降16.9%。同一周，低硫燃料油產量較前一周環比增加11.2%至63萬桶。高硫燃料油庫存增加1.1%至859萬桶，低硫燃料油庫存在321萬桶，與前一周持平。 其他現貨市場消息，周三臺灣臺塑石化通過招標詢售4萬噸硫含量不超過4%的380CST高硫燃料油，12月28-30日自麥寮裝船。該招標截至周四。此前臺塑石化通過招標向臺灣中塑售出一宗相似批量船貨，12月14-16日自麥寮裝船。價格對普氏新加坡180CST高硫燃料油FOB估價平均價折價15美元/噸，提單日前后10-11天作價。
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