據加拿大國際廣播公司11月30日報道,加拿大總理特魯多周二(11月29日)下午宣布批準金德.摩根公司(Kinder Morgan)的跨山輸油管擴建項目(Trans Mountain)和英橋公司(Enbridge)三號線輸油管(Line 3)項目,但是否決了同屬英橋公司的北方門戶項目(Northern Gateway)。
兩條獲批的輸油管建成后,每天從阿爾伯塔省油砂礦運往國際市場的原油將增加近一百萬桶。
特魯多在新聞發布會上表示,如果不建輸油管,將不得不用鐵路運送更多的原油。這意味著運輸成本更高,對沿途城鎮更危險,溫室氣體排放量也更大。
特魯多同時宣布,聯邦政府明年將提交法案,在BC省北方海岸禁止運送原油的油輪。
輸油管道的修建不僅在加拿大社會各界引起激烈爭論,而且牽涉到外交領域的話題。過去曾有報道說,鋪設通往加拿大西岸的輸油管道是中國和加拿大談判自由貿易協定的重要條件。
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