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哈里伯頓GRIP服務 裝備空中機動 深水井控無需等待

哈里伯頓GRIP服務 裝備空中機動 深水井控無需等待

2010年BP墨西哥灣漏油事件對環境等造成了極大危害,如果BP采用哈里伯頓的GRIP服務,也許結果會截然不同。這當然是馬后炮式說法,但此項服務響應時間短、移動性好,確實可能為深水作業帶來更大的安全保障。

來自 | Halliburton
編譯 | 白小明

2016年7月11日,哈里伯頓旗下的Boots & Coots Services公司宣布推出了全球油井干預快速響應服務(Global Rapid Intervention Package)—GRIP?,該服務由一系列的服務子項組成,可以降低成本,并減少水下井控事件發生時的響應時間。GRIP服務可進行油井設計,并具備壓井能力,由公司的全球物流基礎設施和現有的產品服務線提供技術支持。該服務包含油氣井測試服務、連續油管設備和救援井測距工具。

公司咨詢和項目管理(Consulting & Project Management)副總裁Jim Taylor表示,“公司很自豪可以提供全球油井干預快速響應服務,即使在最偏遠的地區,GRIP系統也可以輕松控制油井,并具有鉆探救援井的能力。Boots&Coots服務公司長期以來一直被認為是井控響應服務的全球領導者,GRIP進一步強化了公司對海上安全作業的承諾?!?/span>

GRIP服務組合

當水下油氣井出現失控情況時,響應措施及設備通常是大而笨重的BOP封井設備組合系統。然而,這些系統僅在全球幾個有限的地方,根據其與事發地點遠近的不同,響應時間從2周到6周不等。由于常規的BOP封井設備組合系統體積重量龐大,因此需要依靠特定級別的船舶來運輸和部署。此外,系統的井控響應時間還需要符合監管要求,這進一步增加了快速及時部署系統的難度。

GRIP服務不僅包括全新的耐高溫、耐103.4MPa高壓的Rapid Cap空中機動封井設備組合(Air-Mobile Capping Stack)和空中機動的“頂蓋(TOP Hat)”,還包括必要的管匯、各種碎屑清除和切割工具,以及井口分散劑注入連接設備。在Boots&Coots公司行業領先的救援井服務基礎上開發的GRIP服務可提供最快的響應服務,將水下應急響應作業向前推進了一大步。

補充性服務

為了減少“專用設備”造成的非必要成本,可以考慮使用附加服務,如加入哈里伯頓的測試和水下服務(TSS),提供和部署位于儲油船或FPSO上的上部流動分離設備。TSS分離服務是模塊化的,可連接安裝在多艘船上。TSS在全球范圍內都應用過,服務范圍從標準排量到大排量都有。

GRIP遵循“無需專用設備”的理念,在全球范圍內將哈里伯頓連續油管服務納入其中,從而具有“分散劑泵送”能力,采用模塊化的設計,適用于不同類型的船只。

最后一個考慮可以加入的服務是哈里伯頓的增產服務船隊,可以用于動態壓井作業(其實壓井船和增產服務船的結構非常類似)。這些船在全球各地的深水盆地,液壓功率范圍為6,500~21,500馬力。

GRIP服務配合哈利伯頓的TSS、連續油管設備以及增產服務船,最大的優點是可以減少與專用設備相關的成本和物流問題。這些輔助設備必須都要位于運輸方便的地方,以便實現快速部署,從而縮短動輒數周的運輸時間。哈里伯頓每天都在使用和操作這些服務和設備,作業團隊由訓練有素的人員組成,作業人員均有實戰經驗,而不僅僅只進行定期演習。該系列服務強調利用現有的成熟設備,完成新任務。

GRIP主要組成部分

1.Rapid Cap空中機動封井設備組合;
2.防噴器(BOP)干預服務;
3.隔離密封系統;
4.碎屑清除工具;
5.水下分散劑注入工具;
6.Response360數字化應急預案和物流支持。

Rapid Cap空中機動封井設備組合

Rapid Cap由Trendsetter工程公司(Trendsetter Engineering,Inc.,)生產制造,在閘閥的基礎上,對系統進行了特別設計,比目前市場上的其它同類產品更輕、更便宜、移動性更好。

目前可用的封井設備組合系統,由于尺寸和重量(大約99790kg~136000kg)受限很難部署,并且運輸費用及現場重新組裝費用非常高。當前,部署現有的系統可能需要幾周時間,特別是在缺乏基礎設施還需要將系統運輸至作業現場的地方,需要的部署時間更久。

Rapid Cap的宗旨是,與其它競爭對手相比,縮短40%的部署時間。Rapid Cap不需要專門配套的運輸設施,可以用波音747-400F型飛機空運,然后通過110噸或稍小點的吊車吊卸。

特點

1.該設備是整個GRIP服務的基礎。
2.適用于水下應急響應設計。
3.模塊化設計。
4.兼容雙隔離密封系統。
5.多通孔大流量:①?一個直徑7-1/16in的中心孔;②兩個直徑5-1/8in的輔助流通孔。
6.干重+/-40噸。
7.額定溫度121℃。
8.BOP干預—水下機器人(ROV)撬裝設備。
9.分散劑和水合物抑制劑注入能力。
10.快速關井能力。
11.3048米(fsw)深水作業能力。
12.壓力級別達103.4MPa。
13.中心孔7in,可進行完井后的壓井干預作業。

BOP干預服務

特點

水下液壓動力單元,50 GPM, c/w API 17 ROV熱插接頭。

隔離密封系統

特點

1.非壓力密封的“頂蓋”模塊,在有無Rapid Cap封井設備組合時均可使用;
2.配有分散劑和水合物抑制劑注入孔;
3.隔離密封配置功能。

碎屑清除工具

特點

1.水下液壓剪,Genesis 2500型,開口46in;
2.金剛石線大孔鋸(Diamond wire largemouth saw);
3.超級研磨機(Super grinders)。

水下分散劑注入工具

特點

1. 2×500英尺1in液壓管線;
2. 液壓跨線(HFL)部署框架;
3. 連續油管末端接頭;
4. 水下機器人(ROV)控制桿。

優勢

1.快速部署,可用2架波音747-400F空運;
2.無需專用設備,無需增加額外成本;
3.地面運輸不會超載;
4.到達目的地后僅需進行簡單的裝配工作;
5.吊車起吊能力要求低;
6.設計用作井筒主隔離設備;
7.在進行隔離密封時,作為機械連接點用于返排;
8.大幅降低成本。

補充性服務

1.緊急響應預案;
2.井控應急響應預案;
3.區域緊急封井及隔離密封措施預案(RECAP);
4.空運和貨運物流預案,并有應急合同;
5.Response360數字化響應預案及物流支持;
6.哈里伯頓增產服務船隊,作業功率范圍6500~21500馬力;
7.表面分散劑注入工具,并可利用戰略性部署在全球各主要深水盆地的大量撬裝連續油管設備;
8.部署于較小的船時,采用模塊化的上部分離設備;
9.全球范圍內已部署100多套分離設備;
10.每套設備最大流量15000桶液/天(bfpd);
11.哈里伯頓“清潔燃燒器”設計,減少排放;
12.井口/防噴器連接檢查;
13.Rapid Cap空中機動封井設備組合,以及相態分離設備;
14.最壞情況排放場景模擬
15.頂部壓井和動態壓井模擬;
16井涌余量模擬;
17.軟關井模擬;
18.針對源控人員的綜合電子學習培訓計劃;
19.個性化培訓;
20.簡易風險評估、演習/演練設計及支持。

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白礬
石油圈認證作者
畢業于中國石油大學(華東),油氣井工程碩士,長期聚焦國內外石油行業前沿技術裝備信息,具有數十萬字技術文獻翻譯經驗。
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