logo
專注油氣領域
與獨立思考者同行

獨創卡瓦技術 Peak Completion力推全新復合橋塞

獨創卡瓦技術 Peak Completion力推全新復合橋塞

橋塞是鉆完井及增產施工中一項至關重要的技術“要塞”。使用橋塞,作業者可實現套管完井水平井不限級數壓裂。Peak Completion公司利用其獨有的卡瓦專利,推出了數款復合壓裂橋塞。

來自 | Peak Completion
編譯 | 張玉亭

近年來,橋塞逐漸受到業內人士的關注,各油服公司均投入了大量精力,Peak Completion公司就是其中之一。該公司擁有多種完井用工具,下面將就其中的兩項技術進行簡要介紹。

Warden投球坐封壓裂橋塞

Peak Completion公司生產的Warden?投球坐封壓裂橋塞是一種全復合壓裂橋塞,可用于直井和水平井的臨時層位封隔。Warden壓裂橋塞使用了Peak Completion公司的MPS卡瓦專利技術,可以通過電纜或者油管采用常規的泵注方式進行安裝使用。

Warden壓裂橋塞采用中空結構,電纜安裝的同時允許在橋塞上部進行泵注作業。坐封時,將投球從地面投入管柱,然后開泵循環,驅替投球直至投球坐入球座。然后,繼續加壓即可完成橋塞坐封并實現層位封隔。
?
Warden壓裂橋塞最大的特點在于采用了獨特的設計方案(申請專利中)以及Peak Completion公司的MPS?卡瓦專利技術。MPS指的是顆粒尺寸控制技術,是一種全新的卡瓦設計創新技術,省去了大尺寸的卡瓦部件,能夠降低橋塞磨銑過程中的卡阻風險。使用包含MPS技術的Warden壓裂橋塞,結合Peak Completion公司豐富的作業經驗以及專家技術支持,無論是采用常規油管還是連續油管進行作業,都能夠對橋塞進行快速順利的磨銑。

作為一種球籠式壓裂堵塞器/橋塞,Warden壓裂橋塞的另一特點是使用了現場可調的旋入式剪切球座配合接頭。作業過程中如需采用較高的泵排量,可以增加泵送環的數量。

技術亮點

1.全復合材料結構,采用MPS卡瓦技術;
2.結構尺寸緊湊,便于安裝;
3.采用防提前坐封裝置,能夠有效防止壓裂橋塞在下入過程中提前坐封;
4.采用剪切球座配合接頭,能夠確保投球從地面投放或送入到位;
5.壓裂橋塞下部可進行返排;
6.磨銑過程耗時10-15分鐘或者更短;
7.設計方案經濟可行,并有嚴格的室內加工制造控制保障措施。

技術參數

獨創卡瓦技術 Peak Completion力推全新復合橋塞

坐封配件

Warden壓裂橋塞的坐封過程需要使用坐封套和剪切球座配合接頭,坐封配件可以采用Baker #10、Baker #20 或者 3-1/2 GO接頭,并與鋼絲坐封工具或者油管液壓坐封工具一起下入。坐封配件采用防提前坐封設計,能夠預防橋塞在下入過程中提前坐封。

FRACDART壓裂橋塞

Peak Completion公司生產的FracDart?壓裂橋塞是一種全復合壓裂橋塞,可用于直井和水平井的臨時層位封隔。該壓裂橋塞使用了Peak Completion公司的分體式復合卡瓦專利技術,可以利用電纜或者油管通過常規的泵注方式進行安裝使用。

下入到位之后,由于該壓裂橋塞采用的中空結構內徑較大,因此可以在橋塞上部繼續進行電纜作業。坐封的時候,從地面進行投球,然后,開泵驅替循環,直至投球坐入球座。投球坐入球座之后,加壓坐封橋塞,即可實現層位封隔。采用Peak公司的創新技術(專利申請中),工程師能夠用最少的材料實現橋塞內徑的最大化。與所有競爭對手的復合橋塞相比,制造FracDart壓裂橋塞僅需相當于制造同類產品70%的復合材料。

FracDart壓裂橋塞最大的特點在于采用了獨特的設計方案(申請專利中)以及分體式復合卡瓦技術,該卡瓦包含了創新的卡瓦分布技術,省去了大尺寸的卡瓦部件,能降低橋塞磨銑過程中的卡阻風險。使用創新的卡瓦技術,結合Peak Completion公司豐富的作業經驗以及專家技術支持,無論是采用常規油管還是連續油管進行作業,都能夠保障對橋塞進行快速順利的磨銑。

技術亮點

1.全復合材料結構,采用分體式復合卡瓦技術;
2.結構尺寸緊湊,便于安裝,最大化降低了復合材料的總體用量;
3.采用了防提前坐封裝置,能夠有效防止在下入過程中提前坐封;
4.與標準壓裂橋塞相比,內徑較大,可在壓裂橋塞下部進行返排;
5.磨銑過程耗時5-10分鐘或者更短;
6.坐封位置的總長度小于15in;
7.與同類復合壓裂橋塞相比,內徑較大,過流面積增幅超過500%;
8.內徑較大,有利于脫砂的清除;
9.投球驅替過程中管內壓降相對較低,使得壓裂作業過程中對投球的操作更加方便。

技術參數

獨創卡瓦技術 Peak Completion力推全新復合橋塞

坐封配件

FracDart壓裂橋塞坐封過程需要使用坐封套和剪切球座配合接頭,坐封配件可以采用Baker #10、Baker #20 或者 3-1/2 GO接頭,并與鋼絲坐封工具或者油管液壓坐封工具一起下入。坐封配件采用防提前坐封設計,能夠預防橋塞在下入過程中提前坐封。

英文原文請點擊 (展開/收縮)

未經允許,不得轉載本站任何文章:

av无码毛片久久精品白丝,国产成本人h动漫无码欧洲,成人无码影片精品久久久,亚洲一区无码精品网站性色