套利船貨供應預期增加 利空亞洲燃料油轉弱

? ? 周四亞洲高硫燃料油市場恢復下行走勢，交易商表示，在套利船貨供給將上升的預期之下，多頭氛圍消退。
? ? 一位在新加坡的燃料油交易商表示：“幾個月以來市場一直走強，因為供給緊張，不過現在替代船貨進來了，市場在轉向?！彼硎荆骸靶枨蠛懿诲e，所以我認為還不是看跌，只是現在沒那么看多而已?！?br /> ?
? ? 消息人士稱，洲際交易所(ICE)的380cst燃料油2月/3月跨月價差盤初下跌至每噸0.75美元，較前一日收盤價每噸1.50美元下跌50美分。隨后扳回一些跌幅，到0900 GMT時升至每噸1.00美元。
?
? ? 2月/3月跨月價差的波動正值交投活躍之際，該合約成交量突破65萬噸。
?
? ? 實貨市場上，380cst燃料油現貨價差周四也腰斬，激進的賣家將升水降到了每噸較新加坡報價升水1.06美元，比周三每噸2.37美元的升水下跌了55美分。
?
? ? 消息人士稱普氏窗口有六筆交易達成，總計有10萬噸380cst燃料油、2萬噸180cst燃料油成交。
?
? ? 新加坡現貨市場中達成五筆380CST和一筆180CST燃料油交易。中石油公司售給Coastal公司2萬噸2月13-17日裝380CST燃料油船貨，售價為每噸319.50美元；嘉能可公司售給興隆公司2萬噸2月3-7日裝380CST燃料油船貨，售價為每噸319.50美元；貢沃爾售給興隆公司2萬噸2月8-12日裝380CST燃料油船貨，售價為每噸319.50美元；道達爾公司售給英國石油公司兩船各2萬噸2月3-7日裝380CST燃料油船貨，售價均為每噸320.00美元。興隆公司從摩科瑞公司手中購買了2萬噸2月10-14日裝180CST燃料油船貨，成交價為每噸較MOPS 1月均價-1.00美元。
?
? ? 官方數據顯示，1月18日截止當周，新加坡陸上燃料油庫存僅增長4,300噸或0.1%，達到328萬噸（相當于2,201萬桶），盡管凈進口量較前一周增長50%，總計114萬噸。進口量較前一周下降18%為150萬噸；出口量下降66%為36萬噸。交易商表示，當地船用行業消費了大多數凈進口量，留有少量船貨進入儲存庫中。
?
? ? 市場消息，四位煉油人士表示，中國為非國營公司發布了第一批原油進口配額，數量在6,881萬噸或138萬桶/日。

未經允許，不得轉載本站任何文章：