? ? 據金聯創測算,截至2月7日本輪成品油計價周期第五個工作日原油變化率為1.4%,參考油種均價為54.52美元,對應汽柴油零售價預期上調幅度在50元/噸左右,調價窗口將于為2月14日24時開啟。 ? ? ? 因OPEC和其他產油國按協議積極推進減產進度使全球原油過剩局面有所減緩,且美國對伊朗實施新一輪制裁引發地緣政治緊張,加之美元指數較節前有所回落,本輪計價周期內變化率呈現正向區間擴大態勢。但近期美國活躍鉆井數不斷增加引發市場對美國原油產量回升的憂慮,原油漲勢承壓,變化率維持在正向窄幅運行,對國內成品油行情提振有限。 因節后工礦基建等行業仍多處于停工階段,汽柴油終端需求復蘇緩慢,市場交投乏力,中下游消庫效率偏低,部分商家適量補貨后離場恢復觀望,主營及社會單位成交皆清淡。其中,柴油自節前起需求降至年內低點,假期間主營單位庫存壓力愈發增加,近期價格下行較為明顯。汽油因假期間人們出行增加帶動需求回暖,中下游節前備貨及節后補貨支撐下主營庫存增長有限,價格相對堅挺,呈現小幅整理局面,各地區漲跌情況不一。 ? ? ? 據金聯創監測數據顯示,目前各監測地區主營柴油價格報在5200-6835元/噸,較節前變化幅度在-290-50元/噸,其中北京和山東地區價格微幅走高,天津、河南、廣州地區價格持平于節前,其余各地價格皆呈現跌勢。目前各地區加油站零售利潤空間在470-1920元/噸,較節前略有增加,其中北京地區零售價差為最高,云南地區最低。 ? ? ? 各監測地區主營汽油價格報在6000-7530元/噸,較節前變化幅度在-300-60元/噸。其中,僅河南地區價格小幅增加,山東、江蘇、云南及廣西地區價格走跌,其余各地區價格持平于節前,廣西地區跌幅最大,在300元/噸。目前加油站零售利潤空間在1295-2660元/噸,其中浙江地區零售價差為最高,云南地區最低,加油站汽油零售利潤較為可觀。 ? ? ? 目前因市場交投活躍度不高,在庫存壓力下主營多積極讓利出貨,汽柴油量價優惠政策寬松,實際成交在報價基礎上存較大商談空間,加油站銷售利潤較節前有較大改善。 ? ? ? 近期國際原油消息面多空勢力較為平均,其走勢或維持區間震蕩局面,本輪零售價小幅上調和擱淺概率并存。因短期內成品油終端需求處于緩慢回升階段,市場購銷氛圍料將延續清淡,主營單位在庫存及銷售壓力下價格存下行預期。因此,短期內加油站零售利潤持續向好,本輪調價窗口開啟后零售價差或將進一步增加。
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