石油圈摘要：強勢迪拜和弱勢WTI格局下，即便加上長途遠洋運費，亞洲地區購買美國原油也仍然比中東原油便宜。而且，美國市場是一個完全開放的市場，各頁巖油生產商都非常獨立，競爭充分，美油到亞洲的套利活動將趨向常態化。 03月24日訊，隨著美國原油產量的增加，全球石油需求格局正在改變，特別是亞洲地區的需求。石油專家表示，強勢迪拜和弱勢WTI格局下，即便加上長途遠洋運費，亞洲地區購買美國原油也仍然比中東原油便宜。而且，美國市場是一個完全開放的市場，各頁巖油生產商都非常獨立，競爭充分，美油到亞洲的套利活動將趨向常態化。 麥肯錫對美國供應的長期前景進行了預測。根據他們的分析，未來數年供應料將保持穩健。如下圖所示，2025年至2030年期間已計劃作商業生產的原油總供應量料將穩定在約1200萬桶/日。這意味著從2017年到2025年，供應增量約為400萬桶/日。 而對中國來說，如果美油成為選擇，意味著石油供應多元化又邁了一大步。目前，中國進口石油來源地仍比較集中，2016年總進口量中有48%來自中東，18%來自非洲，俄羅斯占據14%，北美占比僅0.4%。作為全球最大的石油進口國，美國資源在中國市場有著非常大的空間。 油市分析師認為，隨著中國購買的美油數量攀升，買家在對沖工具的選擇上也必將改變。中東石油多掛靠布倫特原油，而北美的主要基準是WTI。 從流動性上，WTI交易量已經甩開了布油，且差距還在擴大。在亞洲工作日，WTI合約的交易量目前約為8000萬桶，使得WTI成為在亞洲交易時段最具流動性的 主要能源衍生品。 美國出口禁令解除之前，亞洲時間的交易量通常占WTI原油總交易量的2-3%。最近幾個月，亞洲時間的交易量迅速增長，目前在WTI原油總交易量中所占百分比高達14%。 根據交易數據，芝商所旗下NYMEX WTI期貨2016年總交易量為每天110萬份合約，而ICE布倫特期貨為每天78.5手。在2015年全年，WTI日均交易量為每天80萬手，而布油日均交易量為每天68.5萬手。
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