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液化天然氣陷“市場份額”困局 只能“擼起袖子加油干”了

? ? 在供應過剩而自食苦果、買家要求提高合約彈性、以及來自其他能源的更大競爭壓力后,液化天然氣(LNG)生產商就像其他大宗商品交易商一樣,開始承擔更多風險,并學習投入交易。 ? ?   對于長期以來由殼牌及英國石油公司等大型生產商主宰的LNG市場而言,這是一大轉變。以往大型LNG生產商都是以長達數十年、與油價掛鉤的合約,向主要進口商提供固定數量的LNG。由于有這些利潤豐厚的封閉性合約作靠山,澳洲、卡塔爾、俄羅斯等一些地區的LNG生產商大肆投資,結果卻是在中國及印度需求增速低于預期時,演變成大量供應過剩。 ?    ? ?   再加上煤炭及可再生能源的競爭來勢洶洶,種種因素導致亞洲現貨LNG價格暴跌逾七成,跌破6美元/百萬英熱單位,使得生產商面臨更大壓力,必須提供更具彈性的合約及更好的定價選擇。Shell Eastern Trading執行副總裁Steve Hill周三在日本一次行業會議上表示: ?   “LNG市場正在迅速轉變,傳統上支持行業發展的大量長期合約,現在獲得的難度提高了許多。LNG項目需要承擔更多市場風險?!??   據接近交易的消息人士透露,全球最大單一LNG進口商——日本JERA已與法國道達爾簽署完全基于現貨價、規模靈活的一項協議。而另一個即將改變的情況是,從生產商處購買大宗商品、然后轉售給進口商賺取利潤的專業貿易公司也都紛紛參與進來。迄今為止,這些專業貿易公司在LNG領域的作用不及在石油或煤炭領域。 ?   為此,大宗商品貿易商托克本周推出針對LNG交易的標準購銷總協議(MSPA),這在其他大宗商品領域已經相當成熟。澳洲伍德塞德石油稱,在供應過剩局面下,生產商也必須去開創新的市場。該公司經營有數個大型LNG出口設施,并且還在開發更多的出口設施。不過LNG生產商需要留意競爭態勢。石油仍在運輸業中占據主導地位,而低價煤炭仍是最主要的發電燃料、特別是在成長迅速的亞洲。

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