logo
專注油氣領域
與獨立思考者同行

零售價將迎年內最大漲幅 成品油上漲之路還能走多遠?

? ? 盡管美國原油庫存連創歷史新高,且美國原油產量和石油鉆井數量持續增加,但國際原油期貨市場在經歷前期急速下挫后企穩反彈,布倫特和WTI原油期貨即月合約價穩穩地站在50美元/桶之上,市場人氣有所恢復,油市再次走強。未來小步慢漲的格局有望維持,預計未來一個月內WTI和布倫特原油期貨即月合約價將持穩至小幅走高,其上行阻力位分別在54美元/桶和57美元/桶,下行支撐位分別在45美元/桶和48美元/桶。 ? ? ? 受近期國際油價連漲提振,本輪變化率由負轉正并不斷延伸,據金聯創測算,截至4月10日第八個工作日,參考原油品種均價為51.87美元/桶,變化率4.18%,預計最終汽柴油零售價或上調170-180元/噸,折合升價約為0#0.15,89#0.13,本輪窗口期為4月12日24時。這是自成品油市場“二連跌”后再創年內最大上漲幅度,目前零售環節已兌現三次下調二次上調及一次擱淺。 ? ? ? ? 近期國際市場利好不斷,國內成品油市場也逆襲成功,自3月底國內汽柴價格止跌反彈且一發不可收拾。分析來看,國際油價連日來持續走高,零售價預計上調幅度不斷增加,市場看漲氛圍升溫。此外,市場對進口芳烴等調油原料征收消費稅的傳聞愈演愈烈,導致場內炒作氣氛急劇增加,國內主營單位順勢頻頻上推汽柴報價,市場成交重心亦有明顯走高。從終端需求來看,隨著天氣逐漸轉暖,汽車出行半徑增加,汽油需求穩步攀升,零售環節表現向好,價格方面漲勢明顯;但柴油方面需求表現平平,受經濟疲軟以及愈來愈嚴格的環保舉措影響,戶外大型工礦、基建行業開工率提升有限,因此柴油資源的消耗進度較為緩慢,一定程度抑制柴油上漲空間。受“買漲”心態刺激下,中下游用戶入市備貨心態積極,在經過集中補倉之后庫存趨于飽和,市場成交氛圍逐漸轉淡。 ? ? ? 據監測數據顯示,截止4月10日,國內0#柴油批發均價5525元/噸,較3月30日上漲166元/噸;92#汽油批發均價6461元/噸,較3月30日上漲384元/噸,95#汽油批發均價為7027元/噸,較3月30日上漲321元/噸。 ? ? ? 后市而言,國際油價或延續震蕩上行格局,本輪零售價上調將創年內最大漲幅,且新一輪零售價仍存上調預期,消息面對市場支撐力度明顯。此外,市場受消費稅上調事宜以及需求逐漸提升的影響下,國內成品油市場上行之路難止步。從供應面來看,當前主營單位下屬煉廠以及地方煉廠檢修逐步增多,開工率仍延續走低,汽柴油產量或小幅下跌。但隨著氣溫回升,汽柴終端需求處于穩步提升階段,需求面預期表現向好,市場供需矛盾或有一定改善。然而市場經過集中補倉之后庫存趨于飽和,中下游用戶入市采購活動將逐漸減量,市場購銷氛圍逐漸轉淡。整體來看,消息面及供需面的利好消息占據上風,加之傳言五一左右將對部分調油原料征收消費稅,多重利好消息支撐下國內成品油價格仍有一定上行空間。

未經允許,不得轉載本站任何文章:

av无码毛片久久精品白丝,国产成本人h动漫无码欧洲,成人无码影片精品久久久,亚洲一区无码精品网站性色