石油圈? ? 今年夏天似乎來個格外早，以山東為代表的北方市場，似乎是從春寒料峭直接切換到烈日炎炎，5月5號立夏過后，國內多數地區的氣溫輕松越上30℃。今年的夏天似乎來得稍早了一些，溫度上升的似乎稍快了一點，然而國內液化氣價格跌幅似乎也略大了一些。隨著夏季的到來，液化氣市場受到的沖擊不可謂不明顯，夏季為液化氣消費淡季的特點表現的淋漓盡致。 ? ? ? 供需方面的變化仍是導致國內液化氣市場走跌的主要因素。據往年經驗，春季為國內煉廠的檢修季，今年第一季度同樣有部分煉廠停工檢修，其中以茂名石化、任丘石化、濟南煉廠為代表。進入五月份之后，前期檢修廠家陸續恢復出貨，國內整體供應量逐漸回升。除去去國內供應量的增加，國際方面冷凍貨價格偏低，大量資源進入國內市場，進一步抬高了國內液化氣整體供應量。 ? ? ? 供應量的增加面對的卻是需求量的下降。進入夏季后，液化氣作為燃料，被利用的頻率有明顯下降。最主要的體現在終端消化方面，隨著溫度升高，家庭在燒菜、燒水的頻率下降，同等重量的液化氣，在夏季的使用時間拉長，從而導致加氣站等中間商的補貨周期延長，廠家出貨困難。在其他方面的使用量同樣有下降，液化氣作為燒鍋爐的燃料，隨著集體供暖全部結束，液化氣無用武之地。 ? ? ? 除去市場自身供需矛盾愈發激烈，類似能源對市場的沖擊亦不容忽視。天然氣作為理想的情節能源，對液化氣市場的沖擊自不必多說。在夏季，丙烷對市場的沖擊同樣明顯。由于丙烷壓力偏高的弊端，隨著穩定升高，下游對其的采購量明顯下降。相關廠家由于銷售壓力偏大，為緩解庫存，多數價格已調整至當地民用氣價格以下，或混摻液化氣出售，在一定程度上對液化氣銷售渠道有一定擠壓。 ? ? ? 進入夏季，由于供過于求等利空因素的存在，國內液化氣市場難覓有效推漲動力。隨著時間推移，六、七月份的溫度將進一步升高，下游對液化氣的需求量仍有下降可能。國際原油、冷凍貨等相關因素在短期內預計難有明顯提振，煉廠銷售仍將面臨巨大壓力，降低價格是其不得不做的銷售手段。利空因素相對集中的大環境下，后期二至三個月時間內，國內液化氣市場存在觸及3000元/噸的可能。 ?
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