石油圈中國石化新聞網訊 據油氣在線墨爾本5月31日消息，總部設在澳大利亞珀斯的液化天然氣公司（LNGL）已經決定取消位于昆士蘭州格拉德斯通港的Fisherman的液化天然氣（LNG）項目。這個提議中的開發項目是一個中等規模的350萬噸/年的LNG裝置，這是格拉德斯通地區的第四個LNG裝置。 LNGL已經從格拉德斯通港口公司通過一份長達20年的租借協議獲得了24公頃的土地，同時還擁有兩個為期五年的延長租借期的選擇權。該場地直接位于柯蒂斯島的三個現有LNG裝置的對面，公司計劃初始開發兩條150萬噸/年的LNG生產線。LNGL希望最終建設四條生產線，總產能達到700萬噸/年。 在20年的期限內，如果要實現經濟上的可行，每一條生產線需要最小的天然氣供應量為260兆焦耳/天，相當于20年內需要的最小天然氣供應量為1800拍焦耳。 然而LNGL在過去幾年中一直沒能獲得該裝置建設所需要的長期天然氣供應，因此該公司已經決定不再資助維持選址地相關的成本，并取消了項目。 張春曉摘譯自 油氣在線 原文如下： LNGL abandons Fisherman’s LNG project in Queensland Liquefied Natural Gas Ltd. (LNGL), Perth, has decided to abandon the Fisherman’s Landing project at the Port of Gladstone in Queensland. The proposed development was to have been a midscale, 3.5 million-tonne/year LNG plant—the fourth in the Gladstone area. LNGL had secured a 24-hectare site on the mainland via a 20-year lease from Gladstone Ports Corp. Ltd. with two 5-year extension options. The site was directly opposite the three existing LNG plants on Curtis Island and the company planned an initial development based on two trains of 1.5 million tpy each. LNGL had hopes of eventually moving up to four trains for a total capacity of 7 million tpy. Each train required a minimum gas supply of 260 terajoules/day, which equates to 1,800 petajoules over a 20-year period to be economically viable. However, after a number of years without any success in securing the long-term gas supplies needed to proceed with construction, LNGL has decided to no longer fund the costs associated with maintaining the site and close the project down. ?
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