? ? 6月23日,燃料油套利價差跌至近兩周低點,使流入亞洲的新套利船貨經濟性較差。 ? ? ? ? 目前阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普(ARA)的380cst燃料油供應趨緊,因當地一些船舶準備將燃料油船貨運往新加坡,歐洲西北地區的7月380cst駁船燃料油價差勁升。 ? ? 荷蘭顧問公司PJK International的數據顯示,由于出口至亞洲的需求強勁,ARA地區的燃料油庫存過去一周下降16%。PJK數據顯示,有兩艘巨型油輪準備在鹿特丹裝載部分船貨運往新加坡。 ? ? 官方數據周四顯示,6月21日截止當周的新加坡陸上燃料油庫存增至七周高點348萬噸,較前一周增長8%或16.8萬噸。 ? ? 業內人士估計,7月份運抵新加坡的船貨約為350-400萬噸。 ? ? 普氏窗口交易中達成兩筆燃料油交易,總計成交4萬噸380CST燃料油。自6月初以來,普氏窗口共成交112萬噸燃料油,5月份成交了194萬噸。
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