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停工不斷 供需失衡下華北液化氣走勢維持堅挺

? ? 10月份CP暴漲的出臺,使得國內整體的民用氣水平攀登上新的臺階,價格漲至2017年度最高位,而到中下旬,價格漲至高位后下游開始抵觸,加之下游均有一定庫存,市場在缺乏利好支撐下全國液化氣開始出現不同程度的走跌,逐步轉入下坡路,而華北地區這次卻并未隨波逐流,究其根本原因在于華北地區供應量的大幅縮減,河北鑫?;だ袡z修,河北海特石化更換蒸汽設備停工,河南洛陽石化二套催化裝置檢修,停工接踵而來,眾所周知華北地區日常供應量本身就不大,如此大的減量勢必對區內下游采購造成一定沖擊,區內較大的供應戶僅剩天津大港、石家莊煉化和華北石化等等,在外圍山東市場跌至4550低價的時候,河北地區主流價格依然堅挺在4600-4700元/噸;而河南洛陽石化由日常的500噸/天減至現在的300噸/天左右,本身河南地區的使用量就需由延煉一部分來補充,洛陽石化的降量直接將延煉地區的價格給炒漲上來。11月CP已出臺,且與10月份持平,僅有的利好均被廠家利用至最大化,市場又迎來一波小幅上推,高成本的進口氣無疑再次成為助推,然本次并不會再出現像10月份那樣的刺激暴漲,華北地區目前供應量尚未恢復,前本月市場依然是穩中看漲,后期隨著供應量的恢復,無新增利好出現的話市場或將承壓小跌。 ? ? ? 再來看原料氣方面,自步入十月份以來,汽油市場始終疲軟運行,即便是在十九大召開期間,山東大面積的深加工停工,供應量大幅減少后都未給調和原料市場帶來反彈契機,下游需求跟進不足仍是油品市場的最大阻力,下游對原料氣的采購始終保持在剛需采購的模式。隨著十九大結束,目前深加工開工率已有所回升,市場供應量依然充足,雖然國際原油收盤續漲,零售價上調即將兌現下汽油市場略有升溫,然終端需求跟進不足下烷基化市場卻顯得異常謹慎,可以看出目前影響市場波動的主要因素在需求層面,主動權仍掌握在買方手里。進入十一月份后,各地為減霾或將出臺不同程度的錯峰生產或者限產的動作,但油品市場仍處于過剩局面,需求面沒有大幅增加的情況下市場難有大的波動,這也將原料醚后碳四市場陷入了漲跌兩難的境地,一方面深加工利潤不甚理想,下游采購積極性不高, 另一方面原料屬于緊缺資源,跟油品市場類似仍處于供需失衡狀態,下游仍有較大的剛需,目前原料氣價格較民用氣來說相對較低,再度下跌可能性不大,短期內或將延續走穩觀望,后期油品市場若有反彈機會,原料氣也會隨之跟上。

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