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【海洋油氣】無立管小型修井(RLWI)優勢凸顯

【海洋油氣】無立管小型修井(RLWI)優勢凸顯

在北海地區,無立管小型修井(RLWI)作業量激增。

來自 | E&P
編譯 | 白小明 影子

油井干預作業的目的通常包括增加成熟油田的產量,為永久封井和棄井作業或其他鉆機作業做好井筒準備,以及新井投產作業等。TechnipFMC與其聯盟合作伙伴Island Offshore和Altus Intervention共同完成了超過500口井的干預作業和3500多次電纜作業,作業活動主要在北海地區,而且工作量還很多。根據TechnipFMC全球油井干預總經理Bjarne Neumann的說法,到2017年底,全球有超過8000口水下油氣井需要進行干預作業,其中北海有2700口。

北海地區共有11套7-in內徑的水下無立管小型油井修井(RLWI)設備來完成相關的油氣井干預作業,其中TechnipFMC擁有5套(很快將有6套)。 TechnipFMC的RLWI設備包含一個專利防噴盒系統,可在全壓力下將井下工具串下入井內,不會使油氣返出到船上。系統及所需的輔助通訊和控制設備可以在船上進行部署,無需鉆井或修井立管和錨定器。根據TechnipFMC的數據,從船上進行部署且設備更少更輕,可減輕井口疲勞程度,減少下入和回收修井或海洋立管的時間和風險。

【海洋油氣】無立管小型修井(RLWI)優勢凸顯

水深2500 m處,一個壓力控制頭正坐落在上部防噴盒總成上。

積累經驗

過去10年間,TechnipFMC的RLWI設備(挪威制造)已完成超過500次RLWI作業和3350多次電纜作業。公司的第一代1號設備用于Island Frontier作業船,第二代2號、3號設備分別用于Island Wellserver和Island Constructor。第三代4號設備用于Island Performer,于2017年8月在澳大利亞近海開始首次作業,一起作業的還有一套多滑軌系統和模塊化操作塔。5號設備于2017年底完工,TechnipFMC正在最后決定所部署的船只。公司表示,6號設備將根據市場需求來確定進入市場的時機。多年來,RLWI作業的效率在不斷提高。

Neumann表示,“早在2005年,采用船舶進行RLWI作業需要大約17-19天的時間。如今,這類作業可在5-7天內完成?!辈贿^,TechnipFMC表示,基于在北海地區積累的豐富經驗,其對最新的設備進行了諸多改進。最新一代設備(4、5和6號)都進行了升級,包括使其更加模塊化,便于維護。

Neumann稱,“我們從設備的重新認證中學到了很多經驗,這也證實我們需要更加模塊化的系統,從而使我們在需要時進行部分模塊的維護,而不是一次進行全部的維護工作。儲能器、控制系統和其他部件的重新認證需要花費大量時間,而將這些組件模塊化則可大大縮短重新認證的時間?!?/span>

【海洋油氣】無立管小型修井(RLWI)優勢凸顯

懸掛在滑動框架中的下部設備,準備通過Island Performer的月池下入。

走向更深海域

使用一個接口適配器,就可將RLWI設備用于任意供應商提供的水下采油采氣樹。此外,2號及以后的所有設備都有海底液壓動力裝置和海底液壓油箱,這些裝置可以減小臍帶管的直徑從而使其更加堅固。它們也避免了從平臺對液壓流體打壓以進行水下操作。閉環的海底液壓系統也提高了響應時間,隨著水深的增加,這變得愈加重要。

Neumann表示,“我們認為這(響應時間更快)是一個積極的推動因素。如果船舶發生漂移或井控事件,快速響應非常重要?!?-6號設備也有進一步改進,可進行深水作業。Neumann補充道,“在北海,眾所周知,這(使用RLWI設備)是被大家認可的油井干預方式。而這種方式可取得最大成功的地方主要還是深水地區?!?/span>

4號及以后的設備還安裝了一個下部循環模塊(LCM)。LCM能夠在井控設備下方循環,將液體泵入井筒。Neumann表示,對于臨時的封井和棄井(P&A)作業,LCM允許在進行完全棄井前,泵送大密度流體和水泥漿以在下部棄井段壓井并隔離儲層,從而節省時間。

4號設備開始工作

最新一代設計的4號設備于2016年春季在墨西哥灣水深2000 m的水域進行了測試并通過。2017年8月,4號設備在澳大利亞西部近海Ichthys油田為 Inpex進行了首次商業化作業(回收橋塞作業),項目包含12口井的作業,已于2017年10月完成。其接下來是今年一季度在澳大利亞西海岸為Woodside Energy公司服務,該項目屬于Greater Western Flank 二期開發項目中為期3年的RLWI和水下服務框架協議的一部分,開發項目距西澳大利亞Dampier西北175 km。

除了進入更深的水域作業,RLWI的作業能力也在不斷擴大。Neumann說,“我們即將縮小與采用鉆機的立管干預作業之間的差距,我們將通過無立管干預作業完成更多操作,遠多于我們采用這種方式之初?!彼a充道,從不斷增加的封井&棄井工作,到液壓泵送和作為完井作業一部分的回收橋塞,RLWI的作業范圍正在不斷擴大,從而釋放了更多的鉆機作業時間。

敞壓的連續油管作業

自Island Offshore Subsea Services公司采用Island Constructor船為Centrica公司完成了一口連續油管試驗井后,便出現了一個全新的、改變游戲規則的機會。

Neumann稱,“很自然,對于水下油氣井,大家會進一步探索進行敞壓連續油管作業的可能性。在未來,這必將帶來成本的節約和效率的提高,尤其是與封井&棄井作業相結合時?!毙录夹g將意味著更多的工作將不必依賴鉆機。

他說,“我們將看到油氣井干預方法和自動井下工具的不斷發展,從而使我們能夠不用鉆機進行更多的井下作業。隨著不斷的發展,我們將進一步擴大作業范圍,積累經驗,我們對這一技術的發展前景非常樂觀?!?/span>

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