石油圈? ? 很多人都知道印度缺少石油，伊朗有豐富的石油，伊朗的石油也供印度，然而，美國對伊朗的制裁，也就變相斷了印度的伊朗石油來源。伊朗的第二大石油出口國印度或許會削減其50%的原油進口量以爭取美國的豁免權。眼下，美國仍然強硬要求各國零進口伊朗石油，而作為全球第三大石油消費國的印度因此進退兩難。在伊朗的石油和反復無常的美國總統特朗普之間，印度必須找到自己的平衡點。 ? 石油生產 ? ? 不過美國眼下并沒有看到豁免權，而美國也沒有顧忌自己需要拉攏印度來制約中國，印度當初的一廂情愿也沒有換的美國的同情和支持，具有諷刺意味的是，特朗普要求印度須在今年11月前把從伊朗進口的原油減少為零。一時間印度也很難找到合適的供應商和合理的價格，從石油供應安全的角度來看，印度可以選擇伊朗之外的供應商，比如沙特、伊拉克、科威特和委內瑞拉等。但這種轉換會增加成本，比如信貸天數將會從目前伊朗向印度提供的90-120天減少到30天；運費會增加，因為印度不會得到伊朗油輪的運費折扣；油價可能會上漲，具體取決于伊朗重油和輕油之間的價格差異。但是，這些費用不會造成破壞性的財務后果。但對于印度也是不小的損失。 ? ? 伊朗與印度高層會晤 ? ??對于印度這個損失是小，而是有一項關乎印度未來戰略走向的一件事，就是恰巴哈爾港，這個港口對印度非常重要，這個港口如同中國的瓜達爾港一樣，意義深遠。 ? ? ? 恰巴哈爾位于伊朗東南部，位于霍爾木茲海峽外側，南面是開闊的阿拉伯海航道，東接巴基斯坦俾路支邊境，北靠伊朗國內的礦產區，西臨全球油氣核心產區波斯灣，地緣位置優越。恰巴哈爾港是連接印度與阿富汗乃至中亞各國的關鍵點，甚至被許多印度戰略家稱為“博弈改變者”。對于印度來說，恰巴哈爾港不僅具有輸出能礦、輸入工業品的經濟價值，還有無與倫比的戰略價值。印度不僅能夠繞過巴基斯坦，加大在阿富汗的影響力和利益，還能夠大幅優化對于中亞國家、高加索國家甚至俄羅斯的經濟和戰略接觸。 ? ? 恰巴爾港 ? ??這樣看，印度可能會面臨更具挑戰性的兩難困境。因為伊朗是印度的重要原油供應國，而且伊朗南部的查巴哈爾港口開發項目目前由印度牽頭的財團提供部分資金建設。建成后，該港口將為印度提供從陸路進入中亞市場的通道。另一方面，美國是一個更重要的經濟體，如果印度公司被美國制裁的話，印度的“永久利益”將遭受嚴厲沖擊。美國國會《以制裁反擊美國敵人法案》（CAATSA）授權美國政府對與伊朗革命衛隊有聯系的企業施加制裁。因此，印度不得不在伊朗和美國之間走鋼絲，既要和伊朗保持不間斷的石油供應，又要防止美國的制裁?？剂坑《日渭业闹腔?。 ? ? 印度總理莫迪 ? ??印度目前處于進退兩難的境地。削弱與伊朗的關系會產生經濟和戰略成本；但無視特朗普會有更大的不利。以前，當奧巴馬對伊朗實施制裁時，印度通過減緩伊朗原油進口來應對。然而，現在情況有所不同。類似措施雖說仍然可取，但不太合理，甚至沒那么必要。除了美國對伊朗的制裁沒有法律基礎或得到國際社會支持外，特朗普是否會繼續保持其立場也并不明確。因為一旦安撫了其支持者后，特朗普的態度是否會來一個180度的大翻轉也未可知。 ? ? 美國總統特朗普 ? ??商人出身的特朗普對外政策的“兩步法”。簡言之，首先，大聲侮辱或威脅末日決戰，接著通過提供“單方面讓步”來平息由此產生的危機，最后聲稱成功解決危機（自己出言不遜挑起的）。比如，特朗普 對歐盟的制裁，先是雷聲大，盟友都很驚訝，最后和解了，這就是典型的商人做法，未來特朗普對印度不排除這樣的情況出現。
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