石油圈? ? 今年九月，國內油價“喜迎”11連漲，消息一出，廣大群眾瞬間“hold不住”了！司機們都是哀聲怨道，紛紛抱怨道如果股票能夠像國內油價這么“?！本秃昧?！ ? ? ? 的確，近年來，無論國際油價是漲是跌，國內的油價好像永遠只有上漲的趨勢，也怪不得群眾抱怨不斷了?，F在國內很多司機面臨尷尬的境況就是買得起車卻養不起車，因為油價年年都在上漲。雖然“兩桶油”隨后曬出國際油價榜單表示中國大陸的油價只是在世界排中列，并不算貴的，但這并不足以平息民怨！ ? ? ? 9月8日，外資品牌“海灣石油”加油站在廣州正式開業，外資品牌入駐中國，有望打破國內“三桶油”的壟斷地位！這讓消費者對于中國“低價油時代”的到來紛紛翹首以待。 ? ? ? 開業前幾天，海灣石油也不負眾望，該加油站打出的價格是92號汽油5.96元/L。按廣東當日7.56元/L的油價，加滿一箱50L的92號汽油，在海灣石油加油站可以省80元錢。而加95號的優惠力度也是如此。 ? ? ? 但海灣石油的優惠只持續了短短一周時間，9月14號，海灣石油由于各種原因在價格上上調價格，和兩桶油保持了基本一致，寄希望外資加油站拉低中國油價的希望再一次破滅。 ? ? ? 中國成品油的價格為何總是居高不下？而且還越來越高！這其實和我國本來就是石油進口大國，國內石油供不應求，以及國內的石油提煉技術和稅率都不離開關系。單靠外資品牌入駐中國就拉低國內油價并不太現實，何況還是在“三桶油”年年“虧損”的情況下降價更是不太可能！ ? ? ? 雖然此次海灣石油的入駐沒能拉低國內油價，但目前外資加油站進入中國已經全面開放了。希望隨著外資品牌的入駐，未來有更多擁有新技術的石油公司進入中國，將石油的開采和提煉的技術進一步加強，降低成本。 ? ? ? 同時能給“三桶油”帶來危機意識，不能把企業的虧損永遠加在油價上面。只有優化產業結構，降低成本，把優惠分享給大眾才是正道！
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