? ? 9月11日,長嶺煉化成品油罐區操作員王育紅仔細查看煉油裝置各產品質量數據后,再次打電話與化驗分析崗位確認,保證輸送至罐區的油品全部合格。 ? ? ? 長嶺煉化對油品質量管理實行零差錯制度,崗位操作人員不僅要定時核對產品產量,還要核對產品質量。他們要求凡是影響油品質量的操作行為,不管是否影響到下一工序,都要認真分析,找出問題根源,并對相應崗位管理人員、班組進行嚴格考核。 ? ? ? 1個指標觸碰內控紅線,影響全班績效 ? ? ? 9月13日,煉油二部班長王仙發現催化分餾塔頂溫度連續上升,隨即安排操作員回調,并將情況與下游裝置溝通。 ? ? ? 長嶺煉化對所有產品質量指標均設定優于國家或行業標準,1個指標觸碰內控紅線,從操作員到班長,按照責任主次均將受到績效考核。 ? ? ? 按照管理要求,員工對相應裝置存在的質量風險源、風險環節進行識別,根據影響大小、可能性等,提出切實可行的管控措施,切實做好裝置之間、崗位之間的聯系確認,科學合理操作,防止發生影響產品質量的單崗位數據調整。 ? ? ? 每個數據都要線上線下確認 ? ? ? 9月15日,儲運部操作員王志新與檢驗崗位電話核對數據時,發現某油品數據與生產數據系統內的信息不符。他隨即與質檢部門聯系,經再次化驗分析,確認該油品分析數據。 ? ? ? 每天,儲運系統各崗位操作人員必須完成生產質量管理系統查詢、電話對接等線上線下多重確認,確保每個數據準確一致,嚴格管控進入成品油罐區的每一滴油品。 ? ? ? 在組織人員主動查隱患、找差錯、消除運行隱患的同時,儲運系統還引進在線汽油調和技術,依靠先進技術確保油品調和零差錯。 ? ? ? 與此同時,儲運系統圍繞在線調和進行技術攻關。對各基礎油性能指標進行單項分析,加入原輔材料后再進行二次分析,反復比對優化。他們將系統數據模型優化與員工技能培訓有機結合起來,進行數據設置。一旦煉油裝置出現異常,儲運崗位員工可在第一時間實施人工干預,保證油品質量合格。 ? ? ? 每道裝車工序都實行簽字負責 ? ? ? 9月16日,一批乙烯裂解料水運出廠。技術負責人和質量檢查員核對完油品分析數據后,一起來到碼頭現場,對輪船儲油艙進行嚴格的質量檢查。核實該船為專用油船后,他們才允許開閥裝船。 ? ? ? 陸路、水路運輸是長嶺煉化油品進入市場的主要輸送方式。在油品裝車崗位,長嶺煉化嚴格工序質量管理,建立下道工序對上道工序負責的質量負責制,工序之間實行簽名確認。 ? ? ? 他們建立用戶質量追究考核管理辦法,比照油品出廠市場責任追究辦法,讓差錯消滅在企業內部。他們總結出“友好提醒”作業法,員工間及時善意提醒,全面執行專業操作,確保油品質量。
未經允許,不得轉載本站任何文章: