石油圈? ? ?11月13日晚上6：30，“南海奮進”號FPSO（浮式生產儲卸油裝置）電氣車間里，忙碌了一天的電工鐘周收拾好檢修工具，準備去吃飯，電氣主操車林朝他快步走來。 “老鐘，13-1平臺A3井變頻器高溫報警突然關停了，需要立刻檢查修復，你現在趕緊收拾好工具和配件，拖輪馬上過來接你?！?作為文昌13-1/2油田產量最大的一口井，A3井的關停不僅意味著每天316立方米產油量的損失，更嚴重的是將影響油田核心動力——透平發電機的正常用氣。如果透平發電機供氣不足，轉成柴油發電，每天要消耗近17萬元的柴油。鐘周心頭一緊，應聲答應“好，我這就去準備”。 進入初冬，南海風浪漸起，拖輪在海面上顛簸搖晃，鐘周一邊通過對講機和13-1的平臺長熊相軍了解故障情況，一邊在腦海中反復推敲著變頻器高溫報警關停的可能原因和解決辦法。 15分鐘后，拖輪到達13-1井口平臺。按照在拖輪上確定的方案，鐘周首先對A3井地下潛油電泵進行檢查，測得的數據顯示電泵一切正常，這讓鐘周頓時松了一口氣，如果問題沒有出在潛油電泵，而是在地面設備，解決起來便容易得多。 憑著多年的維修經驗，鐘周將問題聚焦在電潛泵控制柜的通風系統上，經過逐一測試，發現控制柜背面風扇沒有轉動。 如果更換風扇，新的問題將會接踵而至?？刂乒窬嚯x墻壁不到半米寬，人員根本無法進入拆卸作業。鐘周只好趴在柜頂，仰頭探手擰動螺絲刀，憑感覺摸索螺絲的位置。拆除12顆螺絲就耗費了半個小時的時間。 拆卸作業完成后，鐘周一邊擦掉額頭上滾落的汗珠，一邊起身更換風扇。 20：50，控制柜的風扇轉動起來，A3井的運行指示燈終于再次亮起。而此時的鐘周絲毫不敢懈怠，直到看到電潛泵控制柜各點的溫度值穩定在35攝氏度時，懸著的那顆心才終于放下。 走出主配電間，熊相軍端著熱騰騰的飯菜向他走來，這時的鐘周才覺察到饑餓感正陣陣襲來。
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