? ? 本月14號,我國油價的調整窗口開啟了新一輪的油價調整,國內成品油價四連跌!今年上漲的全部給吐了回來,92號汽油全國平均下降了0.1元每升,油價連跌對于廣大車主來說是一個好消息。但縱使油價四連跌,油價仍保持在6塊多一升,仍然是比較高的價位,同時我國的油氣儲藏也很豐富,為什么達不到跟其他產油國一樣低的油價呢? ? ? ? ? 我國油氣儲量豐富 ? ? ? 我國國土面積達960萬平方公里,說我國礦產儲量不豐富那也不夠現實,我國目前實際已探明的石油儲量居于世界第13位,大概為1260億噸,曾經有一段時間我們也向國外出口我們產出的原油。 ? ? ? 雖說我國石油儲量也比較多,但是我國人口基數更大,如果按人口平均下來就沒多少了。還有一點就是我國的石油“藏”的地方可不怎么好,多處于西北、東北等地方,開采運輸的成本比較大,開采技術也有點跟不上。再加上油氣資源是一種很寶貴的戰略資源,自家的能省一點就省一點用,萬一世界上出現了極端情況,咱們也不會那么被動,有一定的緩沖期。下圖為我國油氣資源分布圖: ? ? ? ? 由上圖我們可以清楚的看到,我國石油雖多,可也比較“調皮”啊,主要集中在西北、東北,讓你想去開采也得花費一番功夫。 ? ? ? ? 油價仍然比較高的原因 ? ? ? 美國、沙特、俄羅斯,這三個國家都是大家熟知的產油大國,他們的油價為下圖表一所示。 ? ? ? ? 我國的石油儲量雖說排在前十名開外,但是產量排名卻比較靠前,長期在五六名之間徘徊,是幾個主要產油國之一,中國既然產量也不少,可為什么油價就是下不去呢? ? ? ? 1、主要依賴進口。我國石油儲量雖說也比較多,但是由于開采難度與可持續發展的需要,我國一直以來都比較依賴進口石油,2017年我國石油自產1.92億噸,需求則達到了6億噸左右,如果只靠自產,則存在約4億噸的缺口。那進口石油必然會增加一定成本,也容易受到國際油價影響,所以我國目前油價仍然比較高。 ? ? ? 2、燃油成品稅較高。我國燃油稅率大概在30%至50%之間,包括了好幾個稅收小項,相對于其他產油大國來說,我國的燃油稅要高上不少。國家在零售環節征收燃油稅,最后會導致成本還是傳導到消費者,由消費者來買單,我國燃油稅比較多也是油價偏高的原因。 ? ? ? 當然,影響我國油價的原因遠不止上述兩種,中石油中石化兩家國有公司的壟斷也有一定的原因。不過作為國企,它們是我國國民經濟發展的中堅力量,有其自身的使命,可以調和國民經濟各個方面的發展,在國家進行基礎設施建設的時候也能夠起到重要作用。 ? ? ? ? 油價四連跌了雖然是好事,但對于部分車主來說目前的油價并不是很實惠,用車成本仍然比較大,我國石油儲量豐富,希望開采提煉技術更加完善,讓我們也可以用到更加便宜的汽油,降低老百姓的能耗成本。
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