981鉆井平臺再次起航 南海深水油氣是肥肉還是陷阱？

本月初，我國首艘第六代超深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”，完成5年期特檢，從煙臺起航，奔赴新的征程，而可燃冰試采也已“滿月”，南海油氣備受矚目。

作者 | 念奴姣

“海洋石油981”特檢完成，表明中海油對于大型超深水鉆井裝備，具備完整的運營管理能力，專業技術涵蓋了從建造、運營到檢修各個層面，突破了關鍵設備大修的技術壁壘。

同時，在特檢中，專家組融入了海工裝備的最新設計理念，制定了結構升級方案。

我國的深水鉆井平臺

我國的深水油氣開發自營作業起步相對較晚，2010年才正式進入該領域。經過不懈的努力，我國進行深水鉆井研究，在技術和裝備領域都取得了長足的進步，深水鉆井時效穩步提升。其中，以“海洋石油981”和“藍鯨1號”鉆井平臺為代表。

1、海洋石油981鉆井平臺

海洋石油981深水半潛式鉆井平臺，是由中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺，由中海油全額投資建造，是世界上首次按照南海惡劣海況設計的。

該平臺最大作業水深3000米，最大鉆井深度可達10000米，填補了中國在深水裝備領域的空白，使中國躋身世界深水裝備的領先水平。

2、藍鯨1號

今年2月，“藍鯨1號”也已經完工交付?！八{鯨1號”是全球最先進的超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，最大作業水深3658米，最大鉆井深度15240米，代表了當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平，將我國深水油氣勘探開發能力帶入了世界先進行列?？扇急嚥沙晒?，“藍鯨1號”功不可沒。

南?；虺蔀榈诙€波斯灣

從全球來看，已有71%油氣產量來自海洋，新發現的儲量較大的油氣田均來自深水。

我國油氣對外依存度正不斷上升，而陸地、近海的油氣勘探開發程度較高，要想保障未來能源安全，就必須盡快找到新的儲量。被譽為“第二個波斯灣”的南海，成為各大油公司競相涉足的熱土。

南海是我國面積最大、資源最豐富的的海域，在目前已探明的資源儲量中，目前較為樂觀的評估數據是，整個南海的地質儲量約為230—300億噸，其中70%的油氣資源蘊藏在深水水域，深水總面積為75萬平方公里，占南海盆地面積的75%左右。

深水油氣開發是未來海洋油氣發展的必由之路，也是我國海洋石油工業可持續發展的必然選擇。

南海深水開發面臨的挑戰

深水油氣開發需要高科技、高投入、高風險，而對于南海深水油氣資源，還面臨著特殊的挑戰。

1、海洋環境惡劣

南海地質環境比較復雜，而且存在強熱帶風暴等現象，海水表面流速和風速接近墨西哥灣的2倍，最高風浪坡高是西非海域的3倍。這些海洋環境，都對深水勘探開發技術提出了很高的要求。

2、深水核心技術和裝備不足

未來南海深水油氣開發的核心技術集中在深水、低滲以及遠海深水油氣勘探技術，除了技術攻關，我國的海洋工程裝備還有很多需要提升的地方。

首先，就深度而言，從海南島往南，實際公里以內水深基本在100米以內，再往南幾公里，水深陡然降至1000米以上。目前的鉆井平臺只能鉆井，但配套的生產設備和運輸設備還沒有得以解決。

第二，深水油氣勘探開發是高難度、高風險、高成本的油氣活動，尤其在開發前期，投入很大，在油價低迷時期，如此高風險的投入讓很多油公司望而卻步。因為水平鉆井和水力壓裂技術的突破，頁巖油氣大規模生產，而深水油氣也需要技術上的突破，降低成本。

第三，在南海深水油氣開發設備中，我們缺乏的是經驗，而此次981鉆井平臺特檢，也突破了關鍵設備大修的技術壁壘，希望不久的將來，“中國制造”能扎根在萬里海疆。

3、管道運輸困難

南海油氣具有高粘、高凝、高含二氧化碳等特點，而深水輸送環境低溫高壓，這給遠距離的油氣輸送帶來困難。

目前的海上油氣開采，基本都是在近海，原油通過管線輸送到岸上。比如我國的東海，距離岸邊只有一百多公里，而且水深較淺，鋪設管線比較容易。而在南海，如果從海南島拉管線過去，差不多近千公里。

目前世界上還沒有開采遠海深水油氣成功的先例。

4、地緣政治問題

在南海深處采油，政治意義遠大于經濟意義。因為領土爭端的問題，東南亞國家競相掠奪，中國很難進入，缺少設施支持。如果油田建設在濱海，建立輸油管網就比較安全。自2010年前后，中國一直建造軍艦，同時島礁建設也極速展開。

中國的“一帶一路”政策，加強貿易合作，建立良好的國際關系，給南海帶來了和平局面，使得中國能夠將政治和軍事力量都部署到南海地區。

中國南海深水油氣開發現狀

中國南海深水全面實施荔灣油氣田和流花油田群等示范工程建設項目，形成了深水油氣開發的技術體系。

1、中海油22個區塊對外開放

2017年4月，中海油推出南海22個區塊與外國公司合作，總面積47270平方公里。過去幾年，中海油每年都有對外開放區塊，目前，對南海油氣資源的開發，似乎正在加速。

此次招標的所有區塊中，深水區塊面積占總面積的將近一半。南海深水油氣開發面臨很大的挑戰，走合作開發之路是必然選擇。

海上油氣開發，尤其是深水領域，對技術有更高的要求，還需要大量的資金。因而在與國際公司進行合作時，不僅是技術上的合作，也是資本上的合作，整合資本與技術資源，才能互利共贏。

2、可燃冰試采“滿月”

今年的5月10日，我國在南海北部神狐海域進行的可燃冰試采成功，這標志著我國成為全球第一個海上可燃冰試采獲得連續穩定氣流的國家，也標志著我國可燃冰開發取得了歷史性的突破，此次試采是由“藍鯨1號”完成的。

截止到6月10日14時52分，平臺試采“滿月”，總產氣量達到21萬立方米，平均日產6800立方米/日。

但基于目前的試采現狀，可燃冰規模商業化開發仍然任重而道遠?？扇急募夹g關鍵不是如何能把氣開采出來，而是在采氣的同時防止溫度升高，導致甲烷氣從海底溢出。

到目前為止，中國南海的油氣資源大都尚未為我所用。周邊國家如越南、菲律賓、馬來西亞、新加坡等進行大規模開采，在已經發現的油氣構造上鉆了1000多口井，石油產量超過5000萬噸/年。

進軍南海深水水域，仍然是我國石油工作中刻不容緩的歷史重任?！昂Ｑ笫?81”和“藍鯨1號”深水鉆井平臺進軍南海，必將能在這萬里海疆書寫深海傳奇。

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