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擱置項目重煥“生機” 海上油氣復蘇只待2020年?

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中遠期看,隨著未來油價恢復和逐步穩定在新的平衡區間,被延期和擱置的海上油氣項目將被重新提上日程。

來自 | JPT
編譯 | 甲基橙 瑩瑩

海上油氣復蘇 靜待2020年

海上油氣勘探在未來3年有望實現增長,但如果該行業要滿足油價持續增長的供應水平,那么,非常規油氣的勘探生產必須保持與之同步的開發速度。

咨詢公司Rystad Energy油服部門的高級分析師Oddmund Fore對未來海上油氣業務前景進行了分析,也談了他對海上鉆探市場的現狀。

他表示,在過去幾十年里,這個行業的石油儲量已嚴重過剩,引發了長期的新項目投資不足,隨后的經濟也出現衰退。產能過剩和美國頁巖的增長加劇了油市的不平衡,近年來大規模的投資不足引發新的增長周期過長。

降低成本還有助于促進海上生產的增長。在過去一年,深水成本下降了15%,北美、南美和西歐是海上油氣項目獲批最多的地區。低油價并不是降本的唯一原因。減少意外事故的發生也可降低深水項目支出,在降本方面發揮另一個重要作用的是提高鉆井速度。在美國墨西哥灣,雪佛龍已經在2012-2015年將鉆探時間減少了50%。

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2017年上半年 被擱置項目重獲投建

隨著降本幅度的加大,最近有跡象表明,在海上勘探領域,2016年許多被推遲的項目逐漸在2017上半年重新獲得資金,并開始投建。

咨詢公司Rystad Energy在一項報告中也指出,大批以往被擱置的項目重新獲得了投資,數量激增,而且恢復勢頭明顯。

可喜的是,調查顯示,自2015年油價暴跌之后,17個被擱置的大型國際項目重新獲得投資,這些項目的資本投入高達780億美元。未來所有項目的總支出將會更大,因Rystad只是關注了那些已經被擱置的項目,而且不包括那些已經完成評價鉆井的項目。

然而,令人擔憂的是,能源信息公司UCube數據庫顯示被擱置項目的數量仍在不斷增加。Rystad能源公司的研究分析師Readul Islam表示,“很明顯,油價持續下跌導致超過100個項目已被推遲,這些項目的產油量相當于將近350億桶石油當量,潛在支出3000億美元?!?/span>

在深水和加拿大油砂等開發成本高的地區作業公司,雖然已經大幅降低了成本,但仍需要油價的回升來幫助證明投資增長的必要性。

Readul說,”我覺得推遲的項目仍在繼續增加,大多數公司都在尋找油價復蘇的證據,但確實,迄今為止,影響油價的因素太多,未來50美元/桶的油價仍難以維持?!?/span>

長期投資仍需慎重

在一定程度上,與深水和油砂項目相比,陸上項目可以在短期內獲得投資回報。因此,在如今全球石油供應過剩的整體大環境下,決策者并不急于做出重大的長期投資決策。

例如,BP在去年12月宣布,他們準備為Mad Dog 2項目的發展提供資金,但最終的決定只能是BP最近與必和必拓、雪佛龍等合作伙伴商議才能做出。此前公司對推遲的項目進行改造,將其成本降低了60%。

所有的投資必須經過慎重審查,以確保它們能帶來可觀的利潤,這樣一來,也就推遲了項目開始的時間,同時,一些投資委員會可能會推遲項目批準的時間,希望能夠趕上成本最低的時候。不過,與2016年相比,海上項目正在逐漸開始盈利。

Holt公司CEO Dan Pickering表示,由Rystad能源的統計數據可知,油市正在轉好,但也在意料之中。深水項目的盈虧平衡成本將會更低,因此,他認為新的海上油氣開發項目已經開始“走出低谷”,資本支出從去年的低迷水平已有了大幅增加。

油價暴跌給海上油服業造成了重創,也使最大的國際石油公司原油庫存總量大幅減少。批準項目的激增可能有助于這些上市公司避免連續三年的石油儲量的下降。

根據EIA跟蹤調查的數據顯示,2015年和2016年約有68家公司的原油探明儲量大幅縮減。產量的下降主要集中在加拿大油砂上,因它們在短期內不會得到開發,必須從已探明儲量中減去數十億原來估計的儲量。

加大大型油田項目開發

加大大型油田的項目開發,可以改變這種局面。例如,最近,巴西國油將在Libra油田做出投資決策,這將大大增加該公司及其合作伙伴的原油儲備總量。

雖然最初估計該油田的最終產量是100億桶,但增加的產量是基于開發初期可能的產油量判斷的,在勘探和開發投資支出下降時,快速重新補充儲量是非常困難的。

Pickering表示,油氣業已經在盡最大努力使其成本結構更加合理,但沒有多少資金可以投資。在一些公司,現金是非常短缺的,甚至已經無法維持公司的正常運轉。在當前環境下,為生存而戰的小公司已放棄了資產、甚至破產,因此被推遲或擱置的項目數量仍在繼續增加。

在如今的原油市場上,公司正在與投行合作,以增加儲量。去年,由EIA跟蹤的68家公司所購買的原油儲量,遠遠高于2011年以來的任何一年。

Pickering表示,從長遠來看,深水油氣資源是補充大型石油公司原油儲量最理想的選擇。由于,深水油氣領域的大型公司擁有其他公司所不具備的資源和技術,而且他們所開發的這些偏遠海上油田能夠提供巨大的油氣資源。

但勘探的結果顯示,失敗的代價仍然很高,勘探公司往往會做大量的無用功,每年Pickering所跟蹤的50口井中,只有15%的是可以勘探成功的?!皩ふ矣蜌赓Y源很困難,尤其是石油。除了頁巖油氣外,我們非常需要海上油氣,特別是深水油氣,然而,復蘇之路依然漫長”。

不可否認的是,全球油氣業從陸上向海上、從淺海到深海的趨勢不可逆轉,在利益驅動的市場環境下,尋找那些低成本、有競爭力的深水項目進行投資開發的公司,想必將在未來的市場競爭中脫穎而出。

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甲基橙
石油圈認證作者
畢業于中國石油大學(華東),化學工程與技術專業,長期聚焦國內外油氣行業最新最有價值的行業動態,具有數十萬字行業觀察編譯經驗,如需獲取油氣行業分析相關資料,請聯系甲基橙(QQ:1085652456;微信18202257875)
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