logo
專注油氣領域
與獨立思考者同行

曾遭遇重創 如今絕對是油氣業的最強黑馬!

曾遭遇重創 如今絕對是油氣業的最強黑馬!

2017和2018年將是北海產油商的轉折之年。

作者 | Rob Watts
編譯 | 甲基橙 白小明

2016年北海地區投資銳減,一些油氣生產商甚至暫停項目以節省資金。北海油田面臨著生產停滯、新項目較難上線、繼而失去成千上萬技術工作崗位的境地,甚至威脅到了英國能源安全。

投資大減 項目拖延

2011年以來,近3/4的北海油氣開發項目已被延遲,而且成本超過了預期。在2011-2016年間開始的58個項目中,大約38個項目已經啟動,這些項目平均延期時間為4個月,費用比預期的高出35%,同時,有其他20個尚未完成的項目平均延期13個月,成本增加約20%。2016年,英國北海上游投資總計減少20%,只有小部分新項目在繼續推進。

另外,油價自2014年中期的約115美元/桶跌至2016年低于30美元/桶(2016年均價43美元/桶),期間北海地區的油氣公司開始減少開發新油田的支出。

英國油氣協會也在近日發布的《2017油氣展望報告》中稱,英國大陸架的資本支出從2015年的142億美元跌至2016年的101億美元,比去年年初的預期少了8%。這一數字到2017年可能最多減少20%至64-69億美元,而且到2018年還將繼續減少。

油田退役延續?

北海地區最不能忽視的就是油田退役問題,在未來幾十年里,用于油氣田退役的開支高達660億美元,外界一直對這筆巨額支出十分好奇,而北海上游產業正努力推遲這一支出,并盡可能提高該地區的經濟產出,但處理油田退役本身也將為北海提供更多就業和投資。

在未來5年內,數十個油田退役帶來的開支將高達200億美元,2017年將增長60%,達21億美元左右,其中大部分支出來自幾家大型石油公司。比如,殼牌在近期關停并拆除布倫特海上平臺。

2016年,僅有兩個英國油田開發項目得以批準,即BP的Arundel計劃和Apache的Callater項目,總投資僅接近6億美元,而且大規模的老油田開發項目已暫停,這些因素共同造成大家對北海油氣業的長期發展十分擔憂。

英國油氣協會稱,今年可能有4~6個油田開發項目得到批準,但未來十幾年(到2030年前)的投資發展狀況,將取決于2017、2018年有多少新油田投入開發。

種種跡象表明,北海上游市場受油價沖擊嚴重。若北海地區所有潛在儲量已開始枯竭,則急需增加更多投資來開發新的油田,以確保2020年后不會出現產量驟減。

未來10年急需新增投資以維持油氣產量

油企,特別是油氣勘探公司正在對英國北海油氣業恢復信心。若成本可控、油價穩定,自2013年以來,投資和作業量大大增加,油企均可盈利。然而,這只是一種理想情況,如今擺在這些公司面前的挑戰依然相當大,特別是處在油氣供應鏈上的公司。不過,近階段相對穩定的油價、持續兩年的降本以及產量的增加,已使英國油氣行業變得更富投資潛力。

另一方面,自2013年以來,英國近海共有34個新油田投產,使產量到2016年同比增長了5%,達173萬桶油當量/天,這可能在未來15年里有效抑制產量下降趨勢。

陰霾中光明初現

英國需要努力保持過去兩年中強勁的油氣產能,預計2017年北海油氣產量仍將再次上升,但2018年后,將需要更多的產出來源,然而,其預計將投產的14個油氣田中,許多已經出現大幅度延期。

預計2017年英國資本支出預計僅為69億美元,只有很少幾口勘探井,很難看到勘探貢獻產出。盡管如此,與過去兩年不同,2017年北海即將有不少開鉆的油氣井,而且是由大型石油公司鉆探,比如挪威國油石油公司將鉆探3口重要的油氣井,另外,道達爾、尼克森和康菲也都開始打井。

新項目逐步投產

由于前些年批準的新項目開始投產,英國北海油氣產量在未來兩年將繼續增加,到2018年將達到180~190萬桶油當量/天。

在接下來的兩年,一些大的開發項目將按計劃啟動,包括BP的Quad 204和Clair Ridge項目、EnQuest的Kraken項目、Dana石油公司的Western Isles項目、Premier石油公司的Catcher項目以及Statoil的Mariner項目。

同時,近期啟動的項目,包括Engie E&P UK的Cygnus項目,道達爾的Laggan-Tormore項目,Premier的Solan項目,尼克森的Golden Eagle項目等,均在促使產量達到峰值。

單這10個開發項目到2018年就能貢獻60萬桶油當量/天的產量,約占英國大陸架總產量的1/3。2018年,有多達8個新項目將獲批,相關投資額高達61億美元。

但我們需要注意的是,這些項目必須得到落實,才能避免2020年后可能出現的產油量大幅下降、無法滿足供應鏈上其他公司業務需求的僵局。因此,這些項目必須高效向前推進,并逐步發展成熟。

北海油氣桶油成本大大降低

毫無疑問,自2014年實施大幅提效降本措施后,北海確實能夠成為更具吸引力的投資圣地。

北海區塊平均桶油成本已從2014年的29.7美元/桶降至2016年的15.3美元/桶,這主要得益于近兩年成千上萬的裁員、平臺正常運行時間的增加,以及一系列其他措施的實施,包括許多海上工人工作制度轉為等時換班制等。預計未來一年的產量將繼續增加,平均桶油成本將低至14.1美元/桶。桶油成本的降低也增加了北海市場競爭力,可以與墨西哥灣和非洲西海岸的深水實驗池爭奪市場份額。

然而,持續走低的勘探水平也讓大家開始擔憂北海的采油能力,預計北海區塊僅有100~200億桶油當量的油氣資源。

2016年該地區僅完成了14口勘探井和8口評估井的鉆井量,而2015年完成了13口勘探井和13口評估井,預計2017年將有13-16口勘探井和5-8口評估井亟待完成。

英國政府對北海實施減稅措施

從2016年開始,英國取消了高達35%的石油收入稅,并將油氣業附加稅稅率從20%降至10%。這一措施的實施受到北海產油商的熱烈歡迎,未來老油田繼續開采和新項目投產將會節約一大筆開支,這將逐步消除威脅英國能源安全的諸多隱患。與其他產油地相比,北海將更處于有利地位。

另外,英國也在提高對北海投資的投資補助,以推動更多與經營有關的勘探活動,以最大限度恢復英國油氣儲備,實現北海油氣的復蘇。

不僅如此,全球能源業最權威的顧問伍德麥肯茲也在最近的報告里稱,目前相對低的供應鏈成本將非常適合北海油氣的發展,2017年將是投資北海最佳的一年。相信北海能夠借著英國更加合理的稅收政策、低的桶油成本和新老油田的開發機遇,在不久的將來成為油氣業最強的一匹黑馬!

英文原文請點擊 (展開/收縮)

未經允許,不得轉載本站任何文章:

甲基橙
石油圈認證作者
畢業于中國石油大學(華東),化學工程與技術專業,長期聚焦國內外油氣行業最新最有價值的行業動態,具有數十萬字行業觀察編譯經驗,如需獲取油氣行業分析相關資料,請聯系甲基橙(QQ:1085652456;微信18202257875)
av无码毛片久久精品白丝,国产成本人h动漫无码欧洲,成人无码影片精品久久久,亚洲一区无码精品网站性色