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看完Statoil“優快鉆完井計劃”別再說行業不行了

在開發德州頁巖區時,挪威國家石油公司(Statoil)設置了以平均17天鉆一口井為目標的“優快鉆完井計劃”。從2012年平均52天鉆一口井到2014年初平均27天鉆一口井,Statoil公司在Eagle Ford頁巖區的鉆井時間已經縮短了一半。

十八個月已經過去了,每口井的平均鉆井時間不到14天,而Statoil再一次將“優快鉆完井計劃”的目標縮短至8.5天。

美國陸上區塊副經理兼Eagle Ford頁巖區經理Andrea Kubik認為:“實踐證明我們的技術已經取得了顯著的成功,因此在Eagle Ford頁巖區我們也要實現這一目標,在技術發展上我們永不停歇?!?/span>

這個平均鉆井時間是根據Eagle Ford頁巖區東部較深的、難開發井的鉆探時間和西部較淺井的鉆探時間所計算出來的。

Eagle Ford頁巖區東部的垂向深度可達13500英尺,井底為不穩定的砂巖結構,地層溫度在330-370華氏度之間。西部的垂向深度達7500英尺,地層溫度較低,大約為300華氏度。?

美國油氣咨詢OEG公司副總裁Kevin O’Donnell說道:“18個月前我們在思考什么才是‘優快鉆完井’,現在我們鉆這樣一口井的時間是過去的一半。這說明我們取得了長足的進步,數字就能說明這一切?!?/span>

2015年3月Statoil在Eagle Ford頁巖區鉆Regmund Family Trust GU1-2井時,從初步鉆井直到抵達預定深度僅用時7.67天,這成為其歷史上用時最短的一口井。該井比在2014年用時10.6天完鉆的Balser A7H井具有更快的鉆進速度。

Statoil Eagle Ford頁巖區鉆完井公司的總經理Brad Ahlquist回想道:“這一切猶如詩歌一樣,所有事情都比我們預想的要順利,順利下井、灌入泥漿并鋪設管道。我們也期待著其他方面會更加順利?!?

鉆井人員需要考慮到所有可能發生的情況,Ahlquist解釋道,“這可不是一輛汽車撞了你那么簡單,而是一個比這快10倍的大家伙從拐角沖出來撞了你,你都看不到發生了什么。盡管如此,我們的技術仍幾乎實現了最快鉆井的理想?!?

Statoil 2010年著手Eagle Ford頁巖區項目,并于2013年拿下了該地區的開發權。他們重點關注以下三方面:成本、高產、可持續發展及安全性。 ?

Statoil聲稱將通過Technical Efficiency Programme項目來降低成本,這個項目包括了優快鉆井計劃和一些其他合乎標準、符合需求的開拓性計劃。

O’Donnell說道:“在商業競爭中,如果你不能成為低成本的引領者,那你就不是一名合格的競爭者?!?/span>

他表示,為了采出更多的油,Statoil在項目進展、井的布置、鉆完井技術等方面都做了大量工作。“優快鉆完井計劃”主要為了最大限度地降低公司在商業競爭中的成本。?

由于油價長期下跌,Statoil也開始相應減少鉆井數量。2014年,Statoil單方面在Eagle Ford頁巖區鉆了55口井,同時又與Talisman公司聯合鉆了45口井。今年,該公司計劃的鉆井數量為去年的2/3。

Kubik表示:“盡管如此,Statoil仍對美國的非常規油氣具有濃厚的興趣,我們正在優化設備,優化一旦完成,未來鉆井時我們就會擁有更強大的武器?!?/span>

最快鉆井?

一個全面的開發計劃需要考慮區塊面積、可開采面積、適用鉆頭以及完井等方面,利用好該計劃可以提高鉆井效率并縮短周期。Kubik稱:“制定詳細周全的計劃能夠有效減少來回轉換的時間?!?/span>

提高效率的方式之一是從單井鉆井到多井眼墊塊鉆井系統的轉變。另一種是分批作業、壓裂。類似于旋轉導向這樣的技術也已經投入使用。

▲美國Grey Wolf公司成功開發了一種新型鉆井系統。它是為由獨立墊塊鉆井井場鉆多井眼而專門設計制造的。因墊塊鉆井可在一個較大的地區打多口井,可避開湖泊、城市、原始森林和野生動物保護區,所以它對周圍環境的影響最小。與定向鉆井技術相結合,該種新型多井眼墊塊鉆井系統可減少占地67%以上。

改良套管設計也可以提高鉆井速率。Kubik指出,Statoil起初為了降低鉆井風險采用比較保守的三根鉆桿方式,但是后來發現某些井使用兩根鉆桿反而獲得了更好的效果。

2014年,Statoil的98個區域提高了效率,并且”優快鉆完井計劃”中的所有計劃都順利進行。許多方法都能縮短作業時間,例如利用可移動的鉆機裝置。Ahlquist說:“如果每口井縮短兩天時間,那這可是非常大的進步?!?/span>
▲可移動自走式鉆機

Statoil在Eagle Ford采用的Helmerich & Payne的鉆機是專為高效鉆井設計的。

O’Donnell稱:“通過鉆機的橫向和縱向移動系統,在進行叢式鉆井時井架可以在各井位之間移動。如果我們想要將整個設計在全區投入使用的話,那么設計時就需要考慮如何高效率地移動鉆井裝置等問題?!?/span>

優快鉆井項目中,鉆頭作為井底鉆具重要組成之一,其選用需要多方面標準衡量。

Ahlquist說:“我們首選PDC鉆頭。我們能確保這些鉆頭按照要求鉆達目的層位?!彼€強調,Statoil是根據巖性構架遴選鉆頭。目前我們處于探索儲層階段,選出與之相匹配的鉆頭還需要一段時間?!?/span>

在某一地層,五翼PDC鉆頭每小時可鉆進150feet,而在另一地區,要達到此速度需要七刀翼PDC鉆頭。該公司的目標是設計出一個每天鉆進1185英尺的鉆頭。Ahlquist說:“但是鉆頭的更新速度比計算機都快,這周你改進了一款鉆頭,下周又會有新產品出現?!?/span>

通過非鉆機時間下套管這項鉆井技術-即在移井架期間進行下套管和其他作業,可節省30%的鉆井時間。旋轉導向技術使Eagle Ford頁巖區的機械鉆速(ROP)提高50%到60%,Ahlquist指出這是項重大改進。

關于幫助Statoil實現8.5天鉆一口井的使能技術之一是在旋轉導向系統上部加入井下動力鉆具,該工具可以實現鉆頭轉速高于頂驅轉速。

他表示:“現在我們轉速100轉,但鉆頭轉速會加倍,這樣通過提高機械鉆速可節省15%-20%的鉆井時間”。

明年年初,Statoil將在海上對此技術進行現場試驗。O’Donnell稱:“如果可行,那么它將會被全面運用?!?

快速完井

隨著鉆井速度的加快,該公司在Eagle Ford頁巖區針對完井設定了平均每天完成七個階段的目標。目前平均速度是每天完成5-6個階段。

當該公司優化完井時,發現了有21處可改進,其中5個優先改進的項目已經完成了4個。智能完井能減小班組規模并提高安全性。在地面返排裝置上增加一個脫氣器將油氣從水中分離出來,并將它們各自輸送到不同裝置中,廢氣則被點燃。

Ahlquist稱挪威國家石油公司在完井方面取得了重大進展。一方面歸功于先進的技術,另一方面是對現有方法的改進。例如,挪威國家石油公司過去在油管中使用的是2-7/8英寸的鉆頭,現在使用的是3-3/8英寸的。這項改變加快了清潔速度、增大了鉆層的力矩,同時算短了一半的時間。

層間加密雖然成本有所升高,但能夠更充分地開采儲層。Ahlquist稱:“我們期待每口井的產量都有所提高?!?/span>?

Kubik稱,在優化過程中技術尤為重要,但多領域合作讓公司發展長遠。公司已經形成系統的方法去促進不同頁巖油氣藏以及多領域的融合發展。

他還指出:“需要鉆井管理者和生產管理者一起商討出最佳開發方案并信息共享。鉆井管理者之間季度會議這樣的功能網絡可以讓大家評效的同時提出后續整改建議。當然,這種功能網絡也并非局限于鉆井管理者,挪威國家石油公司也將其用在井下、生產操作、油田開發、陸上信息管理等各個面。

O’Donnell稱:“通過設計,我們可以在所有區塊上看到相似的結果,并且全球都可以看到我們正在做的事情?!?/span>

這些信息的共享并不止步于公司內部。Ahlquist稱:“我們會將最好的方案與其他公司共享。如果他們發展好了,那我們也會發展的更好?!?/span>

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