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國內首播——全球首個海底天然氣壓縮廠視頻【真的好先進】

挪威國家石油公司在挪威海?sgard油氣田投產了全球首個海底天然氣壓縮廠,海底天然氣壓縮廠將幫助挪威石油額外增加天然氣和凝析油2.8億桶油當量。

利用天然氣壓縮設施,我們將一步步實現海底工廠的美好愿景。深水處理技術,特別是氣體壓縮技術,是開發惡劣海洋環境中深水氣田的一項重要技術進步。

視頻:挪國油官方視頻解讀??

新的壓縮方案將幫助油田延長開采時間至2032年,這個裝置將增加?sgard油氣田Midgard和Mikkei氣藏的壓力,從而增加天然氣回收量,其中Midgard氣藏的回收率將從67%提升至87%,Mikkel氣藏也從最初的59%提高到84%。該項目開始于2005年,開發和運營計劃則在2012年獲批。據挪威石油統計,從項目上馬到投產,歷時近三年半,話費約1100萬工時,開發測試使用了超過40個新的技術。

▲歷時三年半,花費約1100萬工時

工程造價約為190億挪威克朗。許多大大小小的供應商也幫助開發了這套先進的水下壓縮系統。

▲耗資190億挪威克朗打造?

提高氣體流動性?

?sgard油氣田的Midgard和Mikkel氣藏是本次天然氣壓縮項目的目的氣藏。兩個氣藏分別距油氣平臺50公里和70公里,兩油井利用同一管道將其產出的油氣流輸送到?sgard B平臺。

▲壓縮后的油氣將輸送到?sgard B平臺

根據分析表明,到2015年年底,由于氣藏內壓力降低將導致無法高效率地將生產氣流穩定輸往?sgard B平臺。因此,要想確保氣體能夠穩定輸送并且具有較高的采收率,氣體壓縮是必經之路。

塊頭太大 特殊安裝

在?sgard天然氣壓縮廠中,工作站重達4800噸,尺寸為74m x 44m x 20m。工作站上安裝了兩個11.5兆瓦的海底壓縮機,還安裝了22個模塊,每個壓縮機組重約1500噸,通過連接實現兩個組平衡。

▲工作站足足有一個足球場大小

22個模塊大小不等,較輕的模塊重量不超過70噸,可以通過安裝船開口的月池(moon pool)下放入水。然而,一些重量較大的模塊不能通過月池安裝,因此對安裝船上的起重系統進行了一些修改,以此來適應特殊復雜的情況。

▲小型模塊通過安裝船的月池入水

起重裝置可以起重高達420噸的負荷,并且可以在9米高的海浪中操作。利用起重系統依次將每個模塊下放如水,并通過遙控裝置和電纜將其引導至合適位置。

▲大型模塊通過起重系統逐個下水?

項目總監Torstein Vinterst? 說:“這臺起重裝置使安裝工作更安全、更高效。為保證安裝過程順利進行,所有工作人員事先已在專門設計的模擬裝置中進行了實踐操作。正式安裝之前,我們還進行了一些海上試驗”。

未來全球技術需求巨大?

海底天然氣壓縮項目是一個很好的商業案例,它突破了氣藏壓力不斷下降的困境,具備強大的經濟效益,同時兼具環境效益。

它的應用范圍很廣,不論是新氣田還是老氣田,海底天然氣壓縮都可以實現提高采收率和延長油氣田開采期的目的,因此是一項適應性很廣的技術。

▲新老氣田均可以利用壓縮項目

該技術可以根據油氣藏規模大小進行調整并標準化,以此來更好地適應各種油氣藏。它還可以應用到有伴生氣的油田當中,利用其進行氣體壓縮和回注,以此來提高油藏采收率。

▲挪威海?sgard油氣田海上?sgard B平臺

隨著海底氣藏開發的飛速發展,海底天然氣壓縮技術將得到廣泛應用。未來該項技術將很有可能在更深的海域中發揮更大的影響。該技術已考慮在北美、巴倫支海、巴西近海、墨西哥灣、澳大利亞、亞洲和非洲的項目中使用。

高投資回報率?

?sgard油氣田的海底壓縮項目向我們很好的證明了技術創新有望為世界各地的天然氣田開發帶來豐厚的商業利益。

對于挪威國家石油公司來說,海底壓縮項目的實施將使得Midgard以及Mikkel氣藏開采期延長,額外增加天然氣和凝析油2.8億桶油當量。

而由于采收率提高而增加的產量相當于挪威海上一個新的中型氣田產量。海底壓縮技術的應用,也將慢慢淘汰重約3萬噸的潛水型壓縮平臺的使用,這種平臺相當于海底壓縮站五倍的重量。

為人類謀求HSE效益?

HSE是健康(Health)、安全(Safety)和環境(Environment)三位一體的管理體系,海底壓縮將為海底和陸上天然氣開發項目提供深遠的HSE效益。

不像普通的海上平臺那樣,海底壓縮廠利用的是遠程操作,完全不需要人為進行操作,這樣極大地增強了人員安全。只需要每4-5年由地面控制的遙控操作裝置進行定期維護即可。

▲工作人員通過遙控裝置安裝維護?

相比3萬噸的平臺來說,海底壓縮廠重量僅有5000噸,制造壓縮廠所利用的材料和耗費的能量將大幅減少。相比于海上平臺41兆瓦的運作功率來說,海底壓縮廠運作所需能量更少,僅需要25兆瓦功率。

▲海底壓縮廠重量僅有5000噸

開發過程中更不會有天然氣從海底壓縮廠排放到海中,從而進一步降低了其對環境的影響。與海上平臺每年釋放的20萬噸二氧化碳相比,海底壓縮廠每年僅排放10.9萬噸二氧化碳,排放量將減半。

與海上平臺壓縮機相比,壓縮機定位在海底氣井附近也能實現氣體回收的高效節能作用。

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