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英國北海論劍 后起之秀VS傳統巨頭

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Glen Lyon 浮式生產儲油船(FPSO)將在英國石油公司(BP)Quad 204項目中大展拳腳。

2015年英國北海海域石油與天然氣輸出增長量超過了7%,這也是近15年來的首次增長。

英國石油&天然氣執行總裁Deirdre Michie提醒道,由于全球油價低迷,要在2016年維持增長,各大油公司將會步履維艱。

她說:“盡管英國海洋石油公司們在低油價帶來的各種問題中疲于奔命,但事實上的產值仍然縮水近一半?,F在對企業及員工來說生活愈發艱難。進入2016年,企業裁員還會繼續?!?/span>

“我們正在經歷艱難歲月,我們需要反擊并在接下來的幾個月中著眼于我們力所能及的事情來爭取一個美好未來?!?/span>

不顧暗淡的前景,許多項目仍在維持運行,以保證北海油氣供應正常的流通。

Cladhan油田投入生產

2016年初,對于英國區塊來說還是有好消息傳來的,阿布扎比國家能源公司(TAQA)將設得蘭群島東北部的Cladhan油田將全面投產。

該油田與TAQA運營的Tern Alpha平臺同步進行生產,預計產能可達10百萬桶/天。

Cladhan油田位于北海北部,水深150m(492ft),橫跨英國大陸架(UKCS)的210/29a和210/30a區塊。對該油田的開發設計包括兩口開發井和一口注水井。

即便開發要考慮很多天氣因素,Premier公司還是迫切希望在Solan油田及早開工。

Solan油田位于UKCS 205/26a區塊水下135m(443ft)處,預計最初產量可達24百萬桶/天,穩產產量可達40百萬桶/天。

兩口開發井和兩口注水井均接在一個由套管支撐的無人操作的處理平臺上。

石油卸載在穿梭油輪上之前被儲藏在一個45m×45m×25m(148ft×148ft×82ft)的水下油罐中。據Premier公司稱,最近油罐試用工作非常成功,而且仍會繼續。

Schiehallion、Loyal油田的二次開發

BP在2016年還要繼續為他們的Quad 204項目奔波,對于Schiehallion和Loyal油田的二次開發的增產措施,預計將在2035年前后才會收效。

Glen Lyon FPSO從韓國現代重工集團出廠后,正00在韓國西部的設得蘭群島附近開始海上試運行,這艘設備將作為Quad 204區塊日產450百萬桶的中流砥柱。

這個項目涉及了新式FPSO連接和調試,鉆探新的生產井和注水井,改良海底輸油管道、復合管以及井口設施,確保全力開采。

新的海底設施包括五條全新出油管線、一條全新動態支應線、兩條全新靜態支應線、六條全新隔水管以及兩條全新復合管。

新式Glen Lyon FPSO能夠處理并輸出130百萬桶原油/天,并具備儲存800百萬桶的能力。

這艘船將在2016年底運行之前,三月份或是四月份前往挪威進行調試。

同時,殼牌(Shell)將進行一系列的運作以針對當前嚴峻的行業形勢,包括Brent停產、Penguins和Brent Charlie油田實施二次開發以及Fram海底連接項目。

EnQuest的多項目并進

據EnQuest公司透露,由于Dunlin油田停產,該公司將鋪設一條新的由北海Thistle油田北部至Cormorant Alpha的輸油管道。

目前在Thistle油田的管線貫通Cormorant Alpha 和Sullom Voe 終點之前,當前Dunlin油田的輸油管道直徑為16英寸,全長30km(18.64miles),但是由于Fairfield能源做出關閉Dunlin油田的決定,使EnQuest公司陷入財務危機。

鋪設輸油管道的計劃表明EnQuest仍有在北海繼續投資的意愿。

EnQuest公司是北海油田最大的一家獨立石油公司,去年已開始在Alma/Galia油田進行生產。

這些工作的完成為Kittiwake項目的下一步在Scolty與Crathes附近的油田開發計劃做好了鋪墊。Quad 9 Kraken的 FPSO項目也步入正軌,根據預算以及生產進度,預計2017年可正式投產。

EnQuest公司在北海北部區塊的負責人John Cowie說道:“我們現在是唯一在北海北部進行鉆探的公司。其他油公司的項目均已叫停并放棄開采,但我們作為唯一繼續投資的公司在現在已經取得了成功?!?/span>

“我們比各石油巨頭更有效率且活躍,他們都很好奇我們是如何做到的?!?/span>

Apache繼續開展Forties、Beryl油田的工作

另一家銳意進取的北海開發商Apache總經理Cory Loegering表示,他的公司擁有著北海最高產的兩個油田—Forties和Beryl。

Forties油田是在2003年以630百萬美金從BP手中購入的,截至目前Apache公司已在設備上及鉆井、維修上均投資23億美元。

Beryl于2012年1月以14.4億美元從??松梨冢‥xxon Mobil)手中購得,在設備投資上已花費300百萬美金。

Apache將自信是北海油田控制成本生產的業界標桿。在2015年該公司每桶油的運營成本僅為13.62美元。

Loegering表示Apache未來將在鉆井上增加投資成本,2012-2015年該公司的鉆井和完井資本成本配額占51%,預計在2016-2020年將升高至78%。

隨著油價下跌,一些項目難免被推遲,挪威國家石油公司(Statoil)將他們在Mariner油田的投產時間延至2017年。而該油田2017-2020年的產能設計為55百萬桶/天。預計可采油量將超過250百萬桶/天。

該油田將構建生產、鉆井和生活的一體化平臺,由50個活動井槽的鋼套和一個容量達850百萬桶/天的浮式存儲裝置構成。

2016之后的幾年,他們在英國還有許多規劃,但是各企業之間還存在博弈以保證自己的全球競爭力,從而在未來的引資中拔得頭籌。

Michie還補充道:“即使在當前面對如此艱巨的挑戰,我們仍保有令其他企業羨慕不已的以海上技術為核心的供應體系,將它應用于原油進出口可產生數十億英鎊價值。我們所擁有全球石油開發智庫可以幫更高效的的挖掘UKCS剩余油氣資源。200億桶的產能建設計劃將是我們大展身手的好機會?!?/span>

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